一、中國入世十年制造業(yè)答卷有喜有憂
2011年11月11日，中國加入WTO已滿十年。十年間，歐美發(fā)達國家期盼的“傾銷中國”沒有成為現(xiàn)實，而開放的貿(mào)易環(huán)境讓中國制造有了更多走出去參與國際競爭的機會，成就了今天“中國制造”風靡全球的局面。然而，入世十年，中國制造業(yè)給出的答卷也并非完美，在這段成長歷程中有喜亦有憂。
二、“十二五”開局之年，制造業(yè)規(guī)劃“穩(wěn)”字當頭
在剛剛閉幕的2011年中央經(jīng)濟工作會議提出：未來一年宏觀經(jīng)濟政策的基本取向要積極穩(wěn)健、審慎靈活。這一總體方針與“十二五”開局之年工業(yè)發(fā)展態(tài)勢不約而同。作為“十二五”開局之年，2011年各產(chǎn)業(yè)“十二五規(guī)劃”相繼出臺。相比此前的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，“十二五規(guī)劃”下的制造行業(yè)“穩(wěn)”字當頭，轉(zhuǎn)入更加理性的發(fā)展時期。
三、高端裝備制造業(yè)進一步發(fā)展
高端裝備制造業(yè)擁有處于價值鏈頂端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的地位，它決定著整個產(chǎn)業(yè)鏈的綜合競爭力，也是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎。發(fā)展高端裝備制造業(yè)，對于搶占未來經(jīng)濟和科技發(fā)展制高點，實現(xiàn)我國由制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆妵哂嘘P鍵作用。2011年，中國在高端裝備制造業(yè)上取得的成就振奮人心。
四、汽車行業(yè)產(chǎn)銷首“負”，步入調(diào)整期
如果以2011年4月作為一條分界線：此前的27個月，中國汽車銷量一路高歌，這是一段靠透支市場需求而取得快速發(fā)展的歷程；之后的8個月，歷月數(shù)據(jù)告訴我們，汽車行業(yè)的輝煌已成過去，開始了一段步入調(diào)整期的歷程。
五、新能源產(chǎn)業(yè)面臨拐點
新能源產(chǎn)業(yè)是我國重點新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在國務院相關政策的推動下，“十一五”期間，中國新能源產(chǎn)業(yè)增速迅猛。風電連續(xù)5年翻番，以年均102%的速度增長；太陽能光伏電池占世界產(chǎn)量一半，位居世界第一……然而，在2011年，新能源產(chǎn)業(yè)突現(xiàn)拐點，企業(yè)產(chǎn)能過剩，出現(xiàn)倒閉，寒冬之下，新能源熱開始退潮。
六、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)一體化趨勢明顯
隨著中國制造業(yè)所面臨的壓力和挑戰(zhàn)的不斷升級，中國制造企業(yè)已經(jīng)開始積極探尋轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。通過產(chǎn)業(yè)鏈的上下游拓展、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟以及制造業(yè)服務化等途徑，中國制造業(yè)試圖開辟一條循序漸進的轉(zhuǎn)型升級之路，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)一體化的趨勢正變得越來越明顯。
七、外資制造業(yè)撤離中國現(xiàn)象初顯
最新公布的制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）顯示：我國PMI2011年11月下降至49，2009年2月以來首次跌破50這一臨界點，制造業(yè)發(fā)展低迷。從歷史經(jīng)驗來看，外資制造撤回新興市場有兩方面原因：一是新興市場成長高峰過去，獲利空間狹小，結構調(diào)整使不確定性風險上升；二是發(fā)達國家為重振實體經(jīng)濟，優(yōu)惠措施吸引資金回流。
八、標準拷問“中國制造業(yè)“的質(zhì)量問題
標準是構成國家核心競爭力的基本要素，是規(guī)范經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要技術制度。其中，國家標準是指由國家標準化主管機構批準發(fā)布，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一的標準，對全國經(jīng)濟、技術發(fā)展有重大意義。2011年，在食品制造業(yè)，新安全國家標準（以下簡稱“新國標”）遭遇質(zhì)疑，中國制造業(yè)的質(zhì)量問題再次受到拷問。
九、多重因素擠壓，工業(yè)發(fā)展減速
據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，預計2011年全年規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長14%左右，同比2010年增速年下降1.7%。今年1-10月份，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長14.1%，其中一季度增長14.4%，二季度增長14%，三季度增長13.8%，10月份繼續(xù)回落6個百分點。毫無疑問，工業(yè)發(fā)展在減速。
十、中小企業(yè)遭遇“三荒兩高”
2011年，浙江老板的“跑路潮”將中小企業(yè)的困境問題推向社會關注的焦點位置。2011年以來，“用工荒”、“錢荒”、“用電荒”和“高成本”、“高稅費”構成的“三荒兩高”，讓中小企業(yè)面臨著前所未有的困難。如何解決中小企業(yè)發(fā)展難題引起熱議。
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本文標題：2011中國制造業(yè)十大熱點
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