引言

    當(dāng)前市場上出現(xiàn)了一個新的熱門板塊，那就是物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)( Internet of Things) 的概念就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，是指人們通過射頻識別(RFID)裝置、紅外線感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng) (GPS)、激光掃射器等信息傳感設(shè)備，利用射頻識別技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)、人工智能與自動化技術(shù)等將物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，使其形成一個巨大的能夠?qū)崿F(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在裝備制造業(yè)上的的應(yīng)用目前才剛剛開始，主要用于生產(chǎn)、供應(yīng)、設(shè)備、售后、安全等。其最終目的是讓所有的物品都和網(wǎng)絡(luò)連接起來，方便識別、管理和監(jiān)控。

1.物聯(lián)網(wǎng)起源和背景及應(yīng)用

    物聯(lián)網(wǎng)概念的提出最先來源于比爾蓋茨1995年《未來之路》一書，只是當(dāng)時受限制于無線網(wǎng)絡(luò)、硬件和傳感設(shè)備的發(fā)展，并未引起重視。然后在1999年美國由Auto-ID提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念，它其實(shí)很簡單，就是把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實(shí)現(xiàn)智能化的管理。這是物聯(lián)網(wǎng)的最早提出的說法之一。物聯(lián)網(wǎng)所涵蓋的具體內(nèi)容是各種信息傳感設(shè)備，如射頻設(shè)備RFID裝置，紅外線感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)，其中非常重要的技術(shù)是RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，以簡單RFID系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合已有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，數(shù)據(jù)庫技術(shù)，中間件技術(shù)等，構(gòu)筑一個由大量閱讀器和無數(shù)移動的標(biāo)簽組成，比英特網(wǎng)更為龐大的物聯(lián)網(wǎng)成為RFID技術(shù)發(fā)展的趨勢。物聯(lián)網(wǎng)的用途廣泛，可遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家園、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護(hù)理、個人健康等多個領(lǐng)域，用途非常之廣。

    同樣物聯(lián)網(wǎng)在裝備制造業(yè)中所起到的作用也是十分重大。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在重大裝備上的應(yīng)用，可以對公司生產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。通過遠(yuǎn)程診斷方式解決裝備出現(xiàn)的問題，為裝備的長期可靠運(yùn)行提供技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級提高產(chǎn)品附加值。實(shí)現(xiàn)對公司重大數(shù)控等裝備的監(jiān)管，提高企業(yè)的重大數(shù)控裝備調(diào)度及利用率，創(chuàng)建全國最佳的重大裝備物聯(lián)網(wǎng)科研、生產(chǎn)及應(yīng)用環(huán)境。

2.物聯(lián)網(wǎng)的體系系統(tǒng)構(gòu)架

    物聯(lián)網(wǎng)可以分為傳感層、接入網(wǎng)絡(luò)層、信息管理層和應(yīng)用層。其中的傳感層由各種具有感知能力的設(shè)備組成。指利用RFID射頻識別、GPS、攝像頭、傳感器、電子望遠(yuǎn)鏡等終端，或者是一些具有人工智能的終端，使其可以連接到網(wǎng)絡(luò)，可以做到隨時隨地對物體進(jìn)行信息采集和獲取。接入網(wǎng)絡(luò)層和信息管理層是指通過各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)融合，使其無論在任何地方都可以隨時隨地的進(jìn)行信息的傳輸交換和共享。應(yīng)用層是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和裝備制造業(yè)的技能進(jìn)行有效的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)廣泛智能化的決策和控制。實(shí)現(xiàn)信息的處理、協(xié)同、共享、決策，做到可以不受任何限制的跨級數(shù)據(jù)和信息分析。

3.物聯(lián)網(wǎng)在裝備制造業(yè)的作用

    物聯(lián)網(wǎng)做為企業(yè)信息化建設(shè)的新領(lǐng)域，是企業(yè) ERP內(nèi)容的提高與外延 ，尤其是對物資流變化的實(shí)時掌握與控制、信息流數(shù)據(jù)的實(shí)時采集與分析以及設(shè)備流運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)時監(jiān)測與控制都起到非常積極的作用。在企業(yè)自動化與信息化一體化架構(gòu)的建設(shè)中，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)保證。

    3.1 RFID在裝備制造業(yè)中生產(chǎn)加工中的作用

    物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于裝備制造企業(yè)生產(chǎn)加工等領(lǐng)域，通過完善和優(yōu)化生產(chǎn)管理體系，能夠提高 生產(chǎn)效率，降低成本。對于生產(chǎn)加工的優(yōu)化管理，可以大大提高生產(chǎn)效率，降低維護(hù)成本�；�于RFID技術(shù)可以借助云計算和寬帶接入技術(shù)等實(shí)行對生產(chǎn)車間的遠(yuǎn)程監(jiān)測、設(shè)備升級和故障修復(fù)。對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和管理。在生產(chǎn)車間做到所有產(chǎn)品相關(guān)信息充分共享。對于在設(shè)備制造過程中出現(xiàn)的種種問題可以第一時間解決，發(fā)現(xiàn)有任何和程序有誤差的細(xì)小瑕疵都可以及時解決，并通過物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程修復(fù)或者聯(lián)系現(xiàn)場人員進(jìn)行人工修理，大大降低設(shè)備的返修率，提高成品的出廠率，節(jié)省大量的后期人力物力的資源浪費(fèi)。

    3.2在產(chǎn)品設(shè)備運(yùn)輸中起的作用

    當(dāng)一個重型設(shè)備出廠時，往往后續(xù)跟著大量的設(shè)備零件和技術(shù)工人的組裝維護(hù)。通過RFID的即時跟蹤可以即時有效地發(fā)現(xiàn)是否所有的設(shè)備和相關(guān)零件都已經(jīng)打包運(yùn)輸，做到完整的設(shè)備運(yùn)輸，防止半路中貨物中轉(zhuǎn)發(fā)生零部件丟失或者損壞。一旦發(fā)現(xiàn)可以第一時間聯(lián)系生產(chǎn)車間，進(jìn)行及時的善后。防止一旦產(chǎn)品貨物到達(dá)地點(diǎn)，發(fā)生零部件丟失無法正常安裝使用的情況，這將既影響企業(yè)的形象和信譽(yù)，也會給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。而有RFID就可以實(shí)現(xiàn)即時跟蹤，即時反饋，做到步步為營，萬無一失。

    3.3設(shè)備的遠(yuǎn)程維護(hù)以及遠(yuǎn)程保修

    對于裝備制造業(yè)，一旦生產(chǎn)制造出的產(chǎn)品在用戶現(xiàn)場出現(xiàn)了故障，就需要企業(yè)派出售后服務(wù)人員前往現(xiàn)場進(jìn)行檢修、修復(fù)、處理、解決產(chǎn)品的一系列故障問題，需要企業(yè)投入大量的人力、物力、財力，更重要的事由于售后服務(wù)人員趕往現(xiàn)場解決處理設(shè)備故障時在路程上需要一定的時間，故不能做到第一時間到達(dá)現(xiàn)場徹底解決問題，而用戶方面也往往是在產(chǎn)品能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、無大的故障問題時不會聯(lián)系產(chǎn)品制造商進(jìn)行技術(shù)的支持和設(shè)備的咨詢維護(hù)，因此只要出現(xiàn)問題就需要一定長時間的維護(hù)周期。而利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，就可以把所有生產(chǎn)出來的產(chǎn)品和設(shè)備通過RFID、視頻監(jiān)控、各種報警與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系起來，做出一個遠(yuǎn)程的設(shè)備監(jiān)管平臺。產(chǎn)品設(shè)備的制造商通過專門的接入點(diǎn)，通過遠(yuǎn)程監(jiān)控的辦法，對設(shè)備進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時的提醒和處理，做到安全第一，預(yù)防為主。這不僅可以降低設(shè)備的故障率，同時也降低了產(chǎn)品設(shè)備的維護(hù)時間和維修成本，可以大幅度減少現(xiàn)場駐地的售后服務(wù)人員，減少人力、財力的投入。此項物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施將為產(chǎn)品設(shè)備制造企業(yè)和產(chǎn)品設(shè)備購入企業(yè)有著諸多的益處，這是全面實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化發(fā)展的一個趨勢。目前，很多裝備制造業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備端都安裝上了各種監(jiān)控設(shè)備和微處理器。通過集成無線網(wǎng)絡(luò)和有線通信技術(shù)使其可以直接連上互聯(lián)網(wǎng)。只要開發(fā)出相對的軟件，就可以實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)出的產(chǎn)品設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)功能。同時裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)備通過遠(yuǎn)程的物聯(lián)網(wǎng)連接功能，使售后服務(wù)人員可以通過網(wǎng)絡(luò)對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程的故障處理和修復(fù)，大大降低了企業(yè)的維修成本和對用戶的不良影響。減少了需要人員定期到用戶現(xiàn)場維護(hù)的環(huán)節(jié)。而且通過網(wǎng)絡(luò)對設(shè)備軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級，也可以方便的修復(fù)設(shè)備出廠時帶來的一些小瑕疵，把維護(hù)成本降到最低。

    3.4物聯(lián)網(wǎng)在裝備制造業(yè)的其他功能

    基于這個強(qiáng)大的物聯(lián)網(wǎng)，可以讓一個企業(yè)實(shí)現(xiàn)很多功能的提升。比如外來人員和車輛的管理、訂單的分配管理、班車的實(shí)時調(diào)度、生產(chǎn)設(shè)備的自動出入管理。這就是物聯(lián)網(wǎng)帶給一個行業(yè)的諸多亮點(diǎn)，隨著以后的開發(fā)，技術(shù)的成熟。相信還有更多更強(qiáng)大的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到一個行業(yè)的發(fā)展中。

4.結(jié)論

    隨著信息時代的飛速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的時代即將到來。利用物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建裝備制造業(yè)， 可以給裝備制造領(lǐng)域帶來更多的好處，提高裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化水平。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以大幅度降低成本，讓裝備制造業(yè)的監(jiān)管維護(hù)產(chǎn)品設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程化，目的是能夠得到更加方便快捷的低成本高質(zhì)量的服務(wù)，最終目標(biāo)是使有限的資源得到充分的利用，為裝備制造業(yè)的未來發(fā)展做出不可估量的作用。

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本文標(biāo)題：淺析物聯(lián)網(wǎng)在裝備制造業(yè)的應(yīng)用前景

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