由于業(yè)務發(fā)展與市場競爭的需要，各類信息化需求遍地開花，為了支撐這些業(yè)務，IT建設逐漸增多，但可通用的成果少。于是，為實現(xiàn)用戶需求A+B，開發(fā)商往往以A+B的形式提供；為實現(xiàn)用戶需求B+C，開發(fā)商又往往以B+C的形式提供。如此一來，運營商要付給開發(fā)商A+B和B+C的費用，其中為B支付了兩次費用。由于B是標準通用能力部分，可以重復利用，如果有現(xiàn)成的B，不但可以節(jié)省費用，也可以提高實現(xiàn)速度，提高信息化整合能力，避免重復建設而浪費資源。
1 面向SaaS模式的組件云體系的提出
云計算（Cloud Computing）是面向服務的體系架構（SOA，Service Oriented Architecture）、分布式處理（Distributed Computing）、并行處理（ParallelComputing）、網格計算（Grid Computing）和虛擬化技術（Virtualization）的綜合發(fā)展，或者說是這些計算機科學概念的商業(yè)實現(xiàn)。軟件即服務（SaaS，Software-as-a-Service）是隨著互聯(lián)網的發(fā)展和應用軟件的成熟，在市場上興起的一種完全創(chuàng)新的軟件應用模式。它是一種通過Internet提供軟件的模式，SaaS供應商將應用軟件統(tǒng)一部署在服務器上，客戶可以根據(jù)自己實際需求，通過互聯(lián)網向服務商定購所需的應用軟件服務，按定購的服務多少和時間長短向服務商支付費用。
根據(jù)云計算在國內的發(fā)展趨勢、中國移動集團公司IT系統(tǒng)建設低成本高效建設和發(fā)展的需求，東莞移動積極引入云計算技術，結合自身條件及國內外SaaS成功案例，制定云計算企業(yè)標準和接口要求，統(tǒng)一規(guī)范云計算系統(tǒng)建設，推動東莞移動IT系統(tǒng)采用高通用性和低成本的云計算軟硬件架構實現(xiàn)，通過新建或改造進行有效的資源整合，提升系統(tǒng)利用率和擴展性，降低建設運營成本，增強企業(yè)核心競爭力，提升應對業(yè)務發(fā)展及挑戰(zhàn)的快速響應能力。
2 面向SaaS模式的組件云體系的組成
結合公司內部信息化建設現(xiàn)狀，東莞移動探索建立“以云為基礎，基于SOA理論組件化，SaaS能力化”的SaaS組件云體系——基于現(xiàn)有業(yè)務支撐系統(tǒng)及后期規(guī)劃建設系統(tǒng)，打造服務于內部應用，包括組件抽取、通用功能相互獨立的組件建設、不斷完善的組建指導規(guī)范和支撐組件運營管理的組件云管理平臺在內的一整套面向SaaS模式的組件云體系的建設方“以云為基礎”：基于目前東莞移動綜合應用平臺服務器、存儲實現(xiàn)虛擬化，不需要大批量購買新的IT設備，通過云分配資源，管控資源使用率，降低成本。
“基于SOA理論組件化”：組件化模型如圖1所示�；赟OA理論，打破傳統(tǒng)應用系統(tǒng)建設項目的獨立建設模式，查找所有獨立應用的共性并將其獨立出來，單獨以服務的形式方便快捷地提供給各個應用系統(tǒng)使用。
“SaaS能力化”：以服務器資源虛擬化為基礎，隨著云計算的IaaS、PaaS、SaaS模式的形成，組件云管理平臺采用租用的模式分配IT資源，租用的模式允許選擇使用年限、IT資源類型等。
3 面向SaaS模式的組件云體系的建設
SaaS組件云體系包括組件規(guī)范、組件建設、組件云管理的工作。
3.1 組件規(guī)范
組件規(guī)范包括組件識別、組件建設、組件管理三大規(guī)范。它指導組件建設工作，并作為組件建設質量的參考標準。
其中組件識別規(guī)范解決有什么組件可以做的問題，識別組件，從業(yè)務中抽取可組件化的需求，評估并做成組件；組件建設規(guī)范解決如何做組件的問題，指導并督促開發(fā)商建設組件；組件管理規(guī)范解決如何管理組件的問題，指導組件發(fā)布、更新、維護、巡檢等，積累組件維護及推廣經驗，運營好組件。
組件規(guī)范需要在組件建設中實踐并不斷改善，從而更加標準化、規(guī)范化。
3.2 組件建設
組件建設是指根據(jù)上述三套規(guī)范在業(yè)務系統(tǒng)中識別新組件、建設新組件，完善組件的需求。組件建設是不斷實踐、完善組件抽取、組件規(guī)范的過程，把規(guī)范落實到項目組中，指導、教育、培養(yǎng)各開發(fā)商在項目中的“組件意識”，讓組件在項目組中沉淀、積累。
3.3 組件云管理
組件的云管理通過一套軟件系統(tǒng)實現(xiàn)在線管理。該系統(tǒng)基于先進的云平臺技術架構搭建，涵蓋組件注冊、組件維護、應用系統(tǒng)接入、組件自定義、錯誤跟蹤等一整套組件運營的平臺，對組件運營平臺各階段的工作進行統(tǒng)一管理。組件云管理平臺，一方面可以作為未來建設系統(tǒng)信息化云平臺SaaS的一部分，提供軟件服務；另一方面可以為SaaS中的應用軟件提供組件的重用，降低應用軟件的開發(fā)成本和技術水平。平臺架構設計如圖2所示：
依托于先進的云技術，組件云平臺將使用SaaS模式進行組件的租用，租用規(guī)則見圖3。具體來說，組件租用包括以下幾個步驟：
圖1 基于SOA的理論組件化模型
（1）各開發(fā)商在組件云平臺發(fā)起組件租用的申請。
（2）組件云平臺管理員收到申請后，在云環(huán)境內為其分配相關的資源，并創(chuàng)建初始環(huán)境。可分配的資源包括硬件資源（如內存、CPU、存儲空間）和網絡資源（帶寬），創(chuàng)建的初始環(huán)境包括公用模式的初始化，客戶可以通過這些公用模塊，導入并維護自己公司的人員、組織架構信息等。
（3）接入管理：各開發(fā)商在組件云平臺上注冊所轄業(yè)務系統(tǒng)，以業(yè)務系統(tǒng)為單位在組件平臺上發(fā)起使用某組件的申請；組件云平臺自動將該組件實例化到所屬客戶的虛擬環(huán)境中；接入系統(tǒng)對引用的組件進行個性化配置。
4 面向SaaS組件云體系的效益分析
圖2 組件云管理平臺系統(tǒng)架
圖3 組件云租用規(guī)則示意圖
SaaS組件云體系能夠幫助東莞移動內部業(yè)務管理能力和IT支撐能力進行全面提升。首先通過整合內部信息化業(yè)務，梳理對通用組件和軟件的需求，以及可以采取的業(yè)務改進手段，形成業(yè)務層面的明確指引和漸進式的改進方法；其次在業(yè)務目標的指引下，進行全面科學的IT架構規(guī)劃，從信息能力層面對業(yè)務發(fā)展提供可擴展和靈活變更的支撐能力，從根本上解決IT系統(tǒng)對業(yè)務快速發(fā)展的適應能力和安全性。
5 結束語
全球云計算進入成熟期，國內云計算也在不斷發(fā)展。云計算將逐步成為構建中國移動各IT系統(tǒng)的核心，從而降低系統(tǒng)建設和運營成本，提高信息處理能力，實現(xiàn)服務創(chuàng)新，增強企業(yè)核心競爭力。
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本文標題：一種面向SaaS模式的組件云體系研究
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