美國(guó)《幸�！冯s志統(tǒng)計(jì)的500強(qiáng)企業(yè)中，70%以上都使用了ERP，因此一些汽車(chē)制造企業(yè)也紛紛開(kāi)始應(yīng)用ERP來(lái)進(jìn)行企業(yè)管理。實(shí)施ERP可使汽車(chē)制造企業(yè)獲得明顯的直接經(jīng)濟(jì)效益和間接（社會(huì)）效益。
直接經(jīng)濟(jì)效益
1．物料管理方面的經(jīng)濟(jì)效益
加強(qiáng)企業(yè)物料管理是MRPⅡ/ERP系統(tǒng)取得效益的主要方面，據(jù)國(guó)內(nèi)外實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)和北京利瑪公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，庫(kù)存和在制品可減少20%一30％左右，從而減少了資金占用，其機(jī)理如下：
系統(tǒng)通過(guò)庫(kù)存管理和車(chē)間管理功能對(duì)所有物料進(jìn)行了多層次的精確的物料動(dòng)態(tài)管理（金龍汽車(chē)公司庫(kù)存精確率已達(dá)99％），這樣可以使各級(jí)管理人員精確及時(shí)地掌握庫(kù)存和在制品數(shù)據(jù)。
物料管理有極強(qiáng)的計(jì)劃性，通過(guò)物料需求計(jì)劃（MRP）將物料供應(yīng)計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃緊密銜接，使物資供應(yīng)部門(mén)和制造部門(mén)對(duì)應(yīng)該做什么、做多少、什么時(shí)候做都非常明確，從而減少了物料的盲目采購(gòu)和生產(chǎn)。
在車(chē)間執(zhí)行級(jí)，通過(guò)MRPⅡ/JIT的混合制造模式，在執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃時(shí)采用JIT的拉動(dòng)機(jī)制，使前序生產(chǎn)（或供貨）嚴(yán)格按照后序的“拉動(dòng)”信息執(zhí)行，真正實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供貨。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在制造業(yè)企業(yè)中，更正對(duì)物料的有效加工時(shí)間僅占物料整個(gè)停滯時(shí)間的百分之幾，而大部分時(shí)間（大于90％）物料都處在無(wú)效的停滯狀態(tài)，從而占用了大量的生產(chǎn)資金，通過(guò)MRP物料需求計(jì)劃，使企業(yè)由傳統(tǒng)的按臺(tái)套管理轉(zhuǎn)變?yōu)榘戳慵崆捌诠芾恚瑥亩蟠鬁p少了車(chē)間在制品的積壓。
2．ERP提高汽車(chē)制造企業(yè)裝配水平和用戶(hù)服務(wù)水平
系統(tǒng)可迅速、準(zhǔn)確地顯示出汽車(chē)零部件或原材料的成套和缺件動(dòng)態(tài)明細(xì)表，使企業(yè)存儲(chǔ)物料的長(zhǎng)線、短線一目了然；從而可預(yù)先進(jìn)行監(jiān)督和控制，保證在降低庫(kù)存的條件下無(wú)缺件生產(chǎn)。
由于零部件能準(zhǔn)時(shí)交付，裝配車(chē)間的勞動(dòng)生產(chǎn)率可提高20%40％。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用ERP系統(tǒng)可使企業(yè)準(zhǔn)時(shí)交付率平均提高55%，誤期率平均降低35%。
由于消除了缺件，保證了均衡生產(chǎn)，節(jié)約了加班費(fèi)用，并保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
3．MRPⅡ／ERP系統(tǒng)圓滿(mǎn)地完成了產(chǎn)品計(jì)劃、零部件計(jì)劃；工序級(jí)計(jì)劃之間的無(wú)縫銜接，在編制計(jì)劃中盡量壓縮無(wú)效時(shí)間和提前期，使產(chǎn)品的制造周期縮短將近一半。
4．ERP系統(tǒng)加強(qiáng)了對(duì)資金的控制，嚴(yán)格地控制了企業(yè)各項(xiàng)費(fèi)用。系統(tǒng)制訂構(gòu)成所有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)物料的定額（標(biāo)準(zhǔn)）成本，根據(jù)零件的工藝路線制訂各工序的工序價(jià)格，然后通過(guò)實(shí)際成本和定額（標(biāo)準(zhǔn)）成本的差異分析來(lái)監(jiān)控各成本要素的變動(dòng)，從而控制有關(guān)部門(mén)生產(chǎn)活動(dòng)的效益，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，實(shí)施MRPIⅡ／ERP成功的企業(yè)證明可降低制造成本5%一12%。
5．對(duì)出廠的汽車(chē)，逐一建立完整的檔案，從生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)始即對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，大大增強(qiáng)了質(zhì)量問(wèn)題的可追溯性。
6．ERP系統(tǒng)可大幅度提高各業(yè)務(wù)部門(mén)的工作效率，以下是北京利瑪公司多年來(lái)在各企業(yè)中統(tǒng)計(jì)的數(shù)字：
產(chǎn)品計(jì)劃編制和能力平衡提高200倍
廠級(jí)月零件計(jì)劃（編制）提高3O－80倍
物資供應(yīng)計(jì)劃（編制）提高300倍
銷(xiāo)售合同管理提高12倍
庫(kù)存管理提高6倍
成本核算提高10倍
生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)提高46倍
間接（社會(huì)）效益
1.MRPⅡ／ERP是一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的信息集成系統(tǒng)，可使企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，甚至包括在企業(yè)整個(gè)供需鏈中，與跨地區(qū)、跨國(guó)的供應(yīng)商、銷(xiāo)售伙伴、客戶(hù)等進(jìn)行通訊聯(lián)系。
2.ERP是市場(chǎng)和訂單驅(qū)動(dòng)的機(jī)制，因此有極強(qiáng)的多品種小批量生產(chǎn)的組織能力。它是一個(gè)快速反應(yīng)的系統(tǒng)，能根據(jù)客戶(hù)對(duì)車(chē)輛的特殊要求很快生產(chǎn)出汽車(chē)新產(chǎn)品及其改型。
3．通過(guò)ERP系統(tǒng)的實(shí)施引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)管理模式，適應(yīng)了我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要。
4.實(shí)施ERP會(huì)加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理，降低生產(chǎn)成本提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外還能提高本企業(yè)在市場(chǎng)的知名度，使本企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)增值。
5．實(shí)施ERP系統(tǒng)的過(guò)程也是企業(yè)內(nèi)部管理功能重組和整頓的過(guò)程，可以進(jìn)一步理順管理的工作流程，對(duì)企業(yè)管理的規(guī)章制度和生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行整頓。
6．實(shí)施ERP系統(tǒng)可以進(jìn)一步把企業(yè)管理人員從繁重的日常業(yè)務(wù)中解放出來(lái)，使他們有機(jī)會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而提高他們的管理水平。
實(shí)際效益案例
長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司1996年下半年開(kāi)始實(shí)施ERP（MRPIⅡ／JIT混合模式）管理，僅通過(guò)當(dāng)年7一11月4個(gè)月的運(yùn)行，經(jīng)財(cái)物審計(jì)確認(rèn)，取得如下經(jīng)濟(jì)效益：
長(zhǎng)安微車(chē)24個(gè)大件、奧拓161個(gè)零部件實(shí)行準(zhǔn)時(shí)投料計(jì)劃；減少庫(kù)房面積7800平方米，預(yù)計(jì)每年節(jié)約租金30萬(wàn)元；已減少儲(chǔ)備資金101萬(wàn)元，節(jié)約貸款利息12萬(wàn)元；提高了物料管理水平，減少殘次品率1．04%，減少破損率1.87％，減少錯(cuò)投、漏投、多投、人投率5．7%，每年可減少消費(fèi)80200萬(wàn)元；減少停工待料時(shí)間約30％；改善了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)率5%以上，按每年生產(chǎn)8萬(wàn)輛計(jì)算，每年至少可多生產(chǎn)4000輛汽車(chē)，增加利潤(rùn)1500萬(wàn)元；估計(jì)降低制造成本10％。
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本文標(biāo)題：ERP/MRP II實(shí)施案例
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