1.概述
城市智能燃氣網(wǎng),在燃氣網(wǎng)建設階段,以數(shù)字管道為基礎進行建設;在運行維護階段,以風險預評價體系為基礎進行無事故預防型管理;在用戶服務方面,以高級計量體系為基礎進行需求側(cè)管理?煽颗c智能是城市智能燃氣網(wǎng)發(fā)展的基本要求。城市智能燃氣網(wǎng)具有全面監(jiān)測、及時可靠的數(shù)據(jù)傳送、智能處理等特征,其中智能處理需要對海量的信息進行分析和處理,進而對管網(wǎng)實施智能化的控制。
目前,我國大部分燃氣供應企業(yè)都逐步建立了輸配管網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA系統(tǒng))、地理信息系統(tǒng)(GIS系統(tǒng))、企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)(EAM系統(tǒng))、管網(wǎng)運行系統(tǒng)、模擬仿真系統(tǒng)等諸多與燃氣管網(wǎng)建設運營相關(guān)的子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)都包含大量的數(shù)據(jù)信息和一定的分析處理能力,并且多處于信息分散且無共享的狀態(tài)。如何構(gòu)建數(shù)據(jù)共享、流程整合的城市智能燃氣網(wǎng)信息系統(tǒng),這個問題的解決可為城市智能燃氣網(wǎng)的建設發(fā)展提供信息保障。
近年來,云計算作為一種新興的計算模式被提出,并迅速從概念走向應用。云計算是結(jié)合虛擬化技術(shù),以網(wǎng)絡為載體,以提供基礎架構(gòu)、平臺、軟件等服務為形式,整合大規(guī)?蓴U展的計算、存儲、數(shù)據(jù)、應用等分布式計算資源,進行協(xié)同工作的超級計算模式。云計算的超大規(guī)模、虛擬化、多用戶、高可靠性、高可擴展性等特點正是城市智能燃氣網(wǎng)規(guī);、智能化發(fā)展所需要的。
目前,我國大部分燃氣供應企業(yè)都逐步建立了輸配管網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA系統(tǒng))、地理信息系統(tǒng)(GIS系統(tǒng))、企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)(EAM系統(tǒng))、管網(wǎng)運行系統(tǒng)、模擬仿真系統(tǒng)等諸多與燃氣管網(wǎng)建設運營相關(guān)的子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)都包含大量的數(shù)據(jù)信息和一定的分析處理能力,并且多處于信息分散且無共享的狀態(tài)。如何構(gòu)建數(shù)據(jù)共享、流程整合的城市智能燃氣網(wǎng)信息系統(tǒng),這個問題的解決可為城市智能燃氣網(wǎng)的建設發(fā)展提供信息保障。
近年來,云計算作為一種新興的計算模式被提出,并迅速從概念走向應用。云計算是結(jié)合虛擬化技術(shù),以網(wǎng)絡為載體,以提供基礎架構(gòu)、平臺、軟件等服務為形式,整合大規(guī)模可擴展的計算、存儲、數(shù)據(jù)、應用等分布式計算資源,進行協(xié)同工作的超級計算模式。云計算的超大規(guī)模、虛擬化、多用戶、高可靠性、高可擴展性等特點正是城市智能燃氣網(wǎng)規(guī);、智能化發(fā)展所需要的。
2.城市智能燃氣網(wǎng)與云計算的概念
2.1城市智能燃氣網(wǎng)
城市智能燃氣網(wǎng)的總體結(jié)構(gòu),從技術(shù)結(jié)構(gòu)方面,主要包括5個層次:感知層、通信層、數(shù)據(jù)層、決策分析層、執(zhí)行層;從業(yè)務模塊方面,主要包括規(guī)劃建設、運營調(diào)度、完整性管理、應急搶險、用戶服務管理等系統(tǒng),這些系統(tǒng)之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、及時互動、智能決策等目標。
城市智能燃氣網(wǎng)依托更先進的智能感知、網(wǎng)絡通信、智能控制等技術(shù),實現(xiàn)對燃氣管網(wǎng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集成,建設方便數(shù)據(jù)存儲和訪問的數(shù)據(jù)共享模式,為智能決策和控制提供強大的支撐。城市智能燃氣網(wǎng)技術(shù)包括了傳感感知、傳輸通道、分析處理、行業(yè)應用等領(lǐng)域。
2.2云計算
按照維基百科的定義,云計算是將動態(tài)、易擴展且被虛擬化的計算資源通過互聯(lián)網(wǎng)提供出來的一種服務。虛擬化、動態(tài)擴展、分布式存儲、分布式計算和多用戶是云計算的關(guān)鍵技術(shù)。
①虛擬化技術(shù)
虛擬化技術(shù)將物理資源進行了替換,呈現(xiàn)給用戶的是一個與物理資源有相同功能和接口的虛擬資源。虛擬化技術(shù)根據(jù)對象不同可分為存儲虛擬化、計算虛擬化、網(wǎng)絡虛擬化等,計算虛擬化又分為系統(tǒng)級虛擬化、應用級虛擬化和桌面虛擬化。
、趧討B(tài)擴展云能力技術(shù)
動態(tài)擴展云能力技術(shù)為不同的應用架構(gòu)設定不同的集群類型,每一種集群類型都有特定的擴展方式,然后通過監(jiān)控負載的動態(tài)變化,自動為應用集群增加或者減少資源。
、鄯植际酱鎯夹g(shù)
分布式存儲可利用云環(huán)境中多臺服務器的資源,來滿足單臺服務器所不能滿足的存儲需求。存儲資源能夠被抽象表示和統(tǒng)一管理,并且能夠保證數(shù)據(jù)讀寫與操作的安全性、可靠性。
、芊植际接嬎慵夹g(shù)
分布式計算將大型任務分成很多細小的子任務,這些子任務在多個計算節(jié)點上進行調(diào)度和計算,從而獲得對海量數(shù)據(jù)的處理能力。
⑤多用戶技術(shù)
多用戶技術(shù)在于使不同用戶能夠共享同一云平臺的資源,每個用戶按需使用資源,能夠?qū)浖⻊者M行客戶化配置,而不影響其他用戶使用。
3.城市智能燃氣網(wǎng)的業(yè)務功能需求
①客戶用氣服務及管理
客戶服務管理的對象有居民、商業(yè)、工業(yè)、采暖空調(diào)、汽車、電站等,目的是提供安全、方便、節(jié)能、環(huán)保的用氣服務,以及有利于燃氣供應企業(yè)安全、平穩(wěn)供氣的用氣管理。功能上可提供安全指導和定期巡檢、呼叫服務、便捷的付費結(jié)算、用能信息及用能策略服務;從用氣量到用氣性質(zhì)分析其對峰谷負荷的貢獻,制定相應的管理方案等。
、谌細夤芫W(wǎng)運行自動監(jiān)控
自動監(jiān)控的目的是更好地保障供氣可靠性、降低運營成本。應具有安全保護、故障預警自診斷、三遙(遙測、遙調(diào)、遙控)等功能。
、廴婕皶r的完整性管理及應急搶險
完整性管理的對象有管道和廠站,其功能包括風險評價、管理決策等。應急搶險系統(tǒng)由組織、預案、資源、技術(shù)、法律等要素組成,要求具有一個全方位、立體化、多層次和綜合性的應急管理網(wǎng)絡,能動員各級政府力量的多維度、多領(lǐng)域和多層級的協(xié)作,包括應急準備、監(jiān)測預警、應急響應、應急恢復等。
④氣源的優(yōu)化配置
多氣源已是城市燃氣供應體系的現(xiàn)狀,合理配置才有利于供氣安全、節(jié)能環(huán)保、企業(yè)效益,智能燃氣網(wǎng)需有對氣源配置進行優(yōu)化分析及自動調(diào)配的功能。
、荼匾男畔⒄故
為提高服務管理質(zhì)量及各級運營管理人員的工作效率,各類信息展示是很必要的,是城市智能燃氣網(wǎng)必不可少的一項功能。
4.基于云計算的城市智能燃氣網(wǎng)架構(gòu)
4.1 云計算特征分析
、俸A康男畔⑻幚
城市智能燃氣網(wǎng)業(yè)務平臺需要存儲輸配管網(wǎng)SCADA系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)、EAM系統(tǒng)等在不同時間采集及存檔的海量資料和信息,并對這些信息進行分類、統(tǒng)計、備份,這需要彈性增長的存儲資源和大規(guī)模的并行計算能力。另外,城市智能燃氣網(wǎng)涉及用氣服務及管理、供氣管網(wǎng)運行、完整性管理、應急搶險、氣源配置等業(yè)務系統(tǒng),不同業(yè)務的流程和功能存在較大差異,具有決策分析類型繁雜的特點。因此可采用分布式存儲和云計算構(gòu)建信息平臺。
、谝约煞⻊辗绞教峁Q策能力
從城市智能燃氣網(wǎng)運營角度來看,每一個業(yè)務模塊都存在智能決策的需求,都需要對采集的數(shù)據(jù)進行分析處理,因此可以將這部分功能從業(yè)務流程中剝離出來,包裝成面向不同業(yè)務的服務,以平臺服務方式提供給各業(yè)務單位,業(yè)務單位只要滿足服務接口要求,就能享受到這些功能服務。例如對于模擬仿真系統(tǒng)等與燃氣管網(wǎng)運行相關(guān)的分析計算功能,規(guī)劃建設、運營調(diào)度、科研等業(yè)務部門都有需求,因此整合該計算分析系統(tǒng)及相關(guān)數(shù)據(jù)庫,就能為各業(yè)務部門提供相應的服務,避免了各部門各自為戰(zhàn)、重復勞動的情況,從而提高人員工作效率和企業(yè)運行效率。
4.2基于云計算的城市智能燃氣網(wǎng)架構(gòu)
基于云計算的城市智能燃氣網(wǎng)架構(gòu)可初步設計為5個層次:感知層、通信層、數(shù)據(jù)層、決策分析層、執(zhí)行層,見圖1。
圖1 基于云計算的城市智能燃氣網(wǎng)架構(gòu)
、俑兄獙樱阂獙Τ鞘腥細夤⿷到y(tǒng)上的各種設備、管道、人員調(diào)配等全面、及時地實施監(jiān)控,需要借助各種感知設備,如各種智能傳感器、GPS等獲取有用信息,這些設備構(gòu)成了智能燃氣網(wǎng)的感知層。
、谕ㄐ艑樱褐饕糜诟兄獢(shù)據(jù)的傳輸,為了不重復建設,可最大限度地整合現(xiàn)有網(wǎng)絡條件,如專網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、政務網(wǎng)、物聯(lián)數(shù)據(jù)網(wǎng)、因特網(wǎng)等通信方式。
、蹟(shù)據(jù)層:基于云計算、云存儲技術(shù)設計,實現(xiàn)分散資源的集中管理以及集中資源的分散服務,支撐高效海量數(shù)據(jù)的存儲與處理。數(shù)據(jù)層包括GIS庫、實時庫、資產(chǎn)庫、生產(chǎn)庫等基礎庫。該層實現(xiàn)各類感知資源的規(guī)范接入、整合、交換與存儲,實現(xiàn)各類感知設備的基礎信息管理,實現(xiàn)感知信息資源目錄發(fā)布,實現(xiàn)感知設備證書發(fā)布與認證,為感知設備的分建共享提供全面支撐服務。
、軟Q策分析層:基于豐富的數(shù)據(jù)資源,依據(jù)強大的計算能力(依托云計算平臺),將數(shù)據(jù)庫與算法庫、模擬庫、知識庫緊密結(jié)合在一起,構(gòu)建一個功能豐富的決策分析服務平臺。該層包含一個面向主題分析的數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)決策分析的相關(guān)數(shù)據(jù)挖掘,以及對分析結(jié)果的多維報表展示、運營指令展示、分析圖形展示等內(nèi)容。
、輬(zhí)行層:主要包括各部門實際使用的各種業(yè)務軟件及硬件。運行執(zhí)行層的軟件,可通過調(diào)用決策分析層提供的通用接口,設計出符合實際運行使用的業(yè)務軟件,例如智能調(diào)壓器的安全自檢軟件及壓力預設處理軟件;執(zhí)行層的硬件則指各種自動控制執(zhí)行系統(tǒng)和裝置。運行執(zhí)行層的用戶可分為3類:廠站執(zhí)行人員、相關(guān)技術(shù)人員、領(lǐng)導決策人員。廠站執(zhí)行人員可以實時查看前端感知信息,并對設備進行控制;相關(guān)技術(shù)人員可以使用平臺提供的各種程序的服務接口和各設備的運行狀態(tài),保證管網(wǎng)的正常運行;領(lǐng)導決策人員通過系統(tǒng)智能分析的協(xié)助,對人員和資源進行指揮調(diào)度。
5.城市智能燃氣網(wǎng)需解決的關(guān)鍵問題
、賾谌細夤⿷髽I(yè)發(fā)展需求的引導下確立企業(yè)智能化發(fā)展的方向。各燃氣供應企業(yè)由于業(yè)務范圍、經(jīng)營模式、服務等側(cè)重點不同,智能化建設的目標有所差異,因此根據(jù)企業(yè)自身的需求制定發(fā)展建設方向是避免浪費、合理經(jīng)營的前提。
②智能化技術(shù)的進步源于燃氣供應企業(yè)的業(yè)務需求。燃氣供應企業(yè)要根據(jù)自身的發(fā)展需求提出業(yè)務要求,從而引導智能技術(shù)的發(fā)展。比如對于智能燃氣表,我們希望其能實現(xiàn)便捷付費(包括分時計價結(jié)算功能、自助繳費功能)、信息通告及直觀展示等功能,則儀表企業(yè)就會朝著這樣的需求方向推進技術(shù)的發(fā)展。
、蹟(shù)據(jù)庫建設主要為決策系統(tǒng)服務,因此要積極構(gòu)建各業(yè)務模塊的決策系統(tǒng)方案。
④信息系統(tǒng)之間的鏈接和共享依賴于標準的制定。
、莘e極開展城市智能燃氣網(wǎng)的功能建設,優(yōu)化云平臺服務和計算模型,提升云管理能力,以增強城市智能燃氣網(wǎng)業(yè)務平臺應對業(yè)務量不斷增長的要求。城市智能燃氣網(wǎng)應用和用戶的規(guī)模越大,構(gòu)建在云計算上的城市智能燃氣網(wǎng)業(yè)務平臺的作用就越明顯,就越能發(fā)揮智能技術(shù)在城市燃氣網(wǎng)運行中的價值。
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本文標題:基于云計算的城市智能燃氣網(wǎng)架構(gòu)
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