討論問(wèn)題有：
    企業(yè)ERP系統(tǒng)的深化應(yīng)用可以從哪幾方面著手？
    企業(yè)在ERP深入應(yīng)用的過(guò)程中，最大的障礙是什么？
    應(yīng)該如何規(guī)避？ERP系統(tǒng)上線后，企業(yè)信息部門(mén)如何可以保證系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)變化？
    企業(yè)在實(shí)施ERP的時(shí)候采取的方式很多是先固化后優(yōu)化，上線后企業(yè)應(yīng)該如何優(yōu)化他們的業(yè)務(wù)流程？ 

合作制造與管理信息化
                                              ------  繼承和發(fā)展，內(nèi)外兼修
推石

    制造型企業(yè)的生存在于他的能力，能在市場(chǎng)上將其出讓給別人，換來(lái)錢(qián)，求得下一步的生存和發(fā)展。隨著技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)之間的關(guān)系也呈現(xiàn)多樣化的趨勢(shì)。
   
    汽車(chē)工業(yè)就是其中的典型代表。汽車(chē)整車(chē)的開(kāi)發(fā)，正在從平臺(tái)方式向模塊化方式轉(zhuǎn)變。從降低成本、防范風(fēng)險(xiǎn)、縮短上市時(shí)間的角度，很容易理解整車(chē)廠為什么這樣做。而配套廠如何做才能不增加成本和風(fēng)險(xiǎn)，合作制造方式是一種有效的方式。并且，這樣的轉(zhuǎn)變離不開(kāi)信息化的背景。
   
    在信息化背景下，生產(chǎn)管理中的問(wèn)題更多、更復(fù)雜。它需要在理清楚企業(yè)內(nèi)部流程、數(shù)量與時(shí)間的邏輯關(guān)系后，才可能把目光投向連接市場(chǎng)的商業(yè)過(guò)程上。假如內(nèi)部的事情還說(shuō)不清楚，何談自己向外的承諾呢？也不可能有流暢高效的合作。實(shí)踐證明，在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)，理清企業(yè)內(nèi)部功能、流程并不容易。生產(chǎn)制造內(nèi)部的運(yùn)作邏輯是企業(yè)業(yè)務(wù)中最需要解決的管理難題。
   
    在合作制造的背景下，如何能使汽車(chē)業(yè)內(nèi)的配套廠，在爭(zhēng)取到訂單之后（建立戰(zhàn)略聯(lián)盟），至少也能降低成本（保持企業(yè)的生存能力）。比如要降低庫(kù)存，權(quán)衡在制品數(shù)量和設(shè)備閑置等，解決之道在于繼承和發(fā)展，在于內(nèi)外兼修。
   
    生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的改善，是在繼承的基礎(chǔ)上發(fā)展。由于生產(chǎn)的特點(diǎn)。只要運(yùn)作系統(tǒng)是完備的，工廠就可以造出產(chǎn)品，差別在于付出的代價(jià)有多大�，F(xiàn)在流行的ERP軟件中，生產(chǎn)計(jì)劃的模式是確定的。在數(shù)量的基礎(chǔ)上，兼顧時(shí)間。這樣原ERP/MRP的生產(chǎn)計(jì)劃就難以保證可靠的運(yùn)行。當(dāng)合作制造又要求企業(yè)在設(shè)計(jì)、試制、供貨等環(huán)節(jié)上，能夠并行或者同步，時(shí)間的控制技術(shù)則更加凸顯出來(lái)。譬如長(zhǎng)鞭效應(yīng)，會(huì)把企業(yè)的庫(kù)存進(jìn)一步推高。而制造型企業(yè)很少有在管理模式上突變的，只有兼顧繼承和發(fā)展。
   
    合作還不光表現(xiàn)在外部合作上，內(nèi)部運(yùn)作機(jī)制也需要做適應(yīng)性的變化。比如采取敏捷制造模式，需要企業(yè)內(nèi)部的工藝、流程、制造單元能迅速重組，以增強(qiáng)企業(yè)的生產(chǎn)柔性（而不僅僅是快速更換工裝），能快速靈活做出反應(yīng)。然而，僅僅能迅速進(jìn)行重組，還不夠。需要在計(jì)劃主導(dǎo)進(jìn)行生產(chǎn)，才能在完備生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)下，以最小的代價(jià)生產(chǎn)出產(chǎn)品。需要合作企業(yè)間的生產(chǎn)計(jì)劃和諧共處。這樣的聯(lián)盟才具有快速反應(yīng)和生產(chǎn)柔性。
   
    實(shí)現(xiàn)這些，離不開(kāi)計(jì)算機(jī)化管理。說(shuō)到底，還是需要理清楚企業(yè)內(nèi)部流程、數(shù)量與時(shí)間的邏輯關(guān)系后，才可能實(shí)現(xiàn)合作的過(guò)程。

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