全球的制造格局正在洗牌。
遠(yuǎn)在巴基斯坦的泵車(chē)臂架無(wú)法打開(kāi),用戶反饋到三—重工的“ECC”企業(yè)控制中心,工作人員通過(guò)連接安裝在泵車(chē)上的傳感器,得到了包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排量、油溫等在內(nèi)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并啟動(dòng)二維動(dòng)畫(huà)模擬程序。一分鐘之后,故障根源就被找到了。
這種智能化、大數(shù)據(jù)化的處理方式正在全球的制造業(yè)領(lǐng)域迸發(fā)著新鮮的力量。
2012年年末,美國(guó)通用電氣公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)GE)重磅拋出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念,即開(kāi)放、全球化的網(wǎng)絡(luò),將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來(lái)。并認(rèn)為在不久的將來(lái),世界上的所有機(jī)器就會(huì)像人類(lèi)社會(huì)一樣全部由網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,能夠自主學(xué)習(xí),通過(guò)大數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)和遠(yuǎn)程控制。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的增長(zhǎng)機(jī)遇著實(shí)令人興奮尖叫。英特爾公司稱(chēng),到2015年預(yù)計(jì)全球智能互聯(lián)設(shè)備數(shù)量將會(huì)超過(guò)150億臺(tái),而99.4%的物理對(duì)象至今尚未連接到互聯(lián)網(wǎng),這樣算來(lái),如果未來(lái)智能機(jī)器的數(shù)量比當(dāng)前增加上百倍,那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有可能釋放上萬(wàn)倍的經(jīng)濟(jì)增量。而當(dāng)全世界的智能機(jī)器全部進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),其海量數(shù)據(jù)分析帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)也將不可估量。就在前幾天,在芝加哥的發(fā)布會(huì)上,GE順勢(shì)推出14種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品,加上此前的10項(xiàng)產(chǎn)品,共計(jì)發(fā)布了24項(xiàng)。同時(shí),GE還宣布2014年公司開(kāi)發(fā)的Predix新軟件平臺(tái)將開(kāi)放給第三方用戶和軟件商,與全球多家公司建立合作關(guān)系。
瘋狂的不僅僅是GE。
西門(mén)子推出工業(yè)4.0的概念也僅僅在不久前。西門(mén)子認(rèn)為,未來(lái)虛擬世界將與現(xiàn)實(shí)世界相融合,提倡通過(guò)計(jì)算、自主控制和聯(lián)網(wǎng),人、機(jī)器和信息互相連接,融為一體。在西門(mén)子生產(chǎn)車(chē)間,工作人員僅僅是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的操作,各種元器件便在傳感器的配合下自行前行和安裝,智能化、自動(dòng)化的機(jī)器人而非人,成為車(chē)間賴以生存的法寶。工業(yè)領(lǐng)域的變革發(fā)生得太過(guò)突然,十幾年來(lái),中國(guó)憑借勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)逐漸成為制造大國(guó),而今天,制造業(yè)的標(biāo)靶正在慢慢滑向高端化和智能化。10年的野蠻生長(zhǎng)過(guò)后,中國(guó)制造似乎已經(jīng)遭受時(shí)代“轉(zhuǎn)型以及如何轉(zhuǎn)型”的拷問(wèn)。
高端失守
2009年4月,在喬治敦大學(xué),美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬發(fā)表演講提出重振美國(guó)制造業(yè)。一時(shí)間,美國(guó)制造業(yè)回流對(duì)中國(guó)帶來(lái)的影響在國(guó)際上引發(fā)了諸多熱議。不僅如此,近年來(lái),法國(guó)、西班牙等歐洲國(guó)家也開(kāi)始力推“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,搶占高端制造領(lǐng)域,而在低中端制造業(yè)中,泰國(guó)、越南、柬埔寨等勞動(dòng)力低成本的東南亞國(guó)家將迎來(lái)機(jī)遇。發(fā)達(dá)國(guó)家搶占高端制造領(lǐng)域,中低端制造業(yè)也被后起的新興國(guó)家承接,“中國(guó)制造”處境變得尷尬。
在這種前后夾擊的現(xiàn)狀下,中間領(lǐng)域逐漸在被稀釋。—直以來(lái)處在產(chǎn)業(yè)鏈的低端的中國(guó)制造業(yè),當(dāng)務(wù)之急無(wú)疑是注重技術(shù)創(chuàng)新。慢慢搶占高端市場(chǎng)。然而,我國(guó)的裝備制造產(chǎn)業(yè)和世界先進(jìn)水平還存在不小的差距,楊b技術(shù)仍掌握在西方發(fā)達(dá)國(guó)家手中,尤其是高端制造裝備領(lǐng)域。
在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中,外企占85%以上,專(zhuān)業(yè)設(shè)備、儀器器材國(guó)外專(zhuān)利占70%以上,無(wú)線電方面,外企的占比是93%。中工聯(lián)創(chuàng)國(guó)際裝備制造研究中心高級(jí)分析師張武表示,核心技術(shù)被國(guó)外的企業(yè)和研究院所控制,每一筆成交都將被這些國(guó)外企業(yè)分一杯羹。中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院副院長(zhǎng)屈賢明為從業(yè)者敲響了警鐘:高端裝備制造正呈現(xiàn)失守困局。
不僅如此,能源和環(huán)境壓力也對(duì)中國(guó)的裝備制造業(yè)發(fā)起了消極的信號(hào)。在中國(guó),2008年的二氧化碳排放量已居全球之首,如照此發(fā)展,預(yù)計(jì)到2020年前后,世界上30%的二氧化碳將由中國(guó)貢獻(xiàn)。而在能源方面,據(jù)中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《中國(guó)的能源政策》白皮書(shū)稱(chēng),中國(guó)石油對(duì)外依存度從本世紀(jì)初的30%上升至目前的57%。
事實(shí)上,能源和環(huán)境的壓力是全球普遍存在的問(wèn)題,在這樣一個(gè)整體環(huán)境下,以煤炭、石油為標(biāo)志的化石能源時(shí)代終將過(guò)去,人類(lèi)正在尋求更加集約、更符合自然和社會(huì)倫理的生產(chǎn)和生活方式。而對(duì)于中國(guó)的裝備制造業(yè)來(lái)說(shuō),顛覆現(xiàn)有勞動(dòng)密集型工業(yè)的新型生產(chǎn)模式的爆發(fā)已勢(shì)不可擋。
3萬(wàn)億美元的蛋糕
20年前,家家都有筆記本電腦似乎還是天方夜譚,更沒(méi)有人會(huì)相信需要衛(wèi)星定位上網(wǎng)的智能設(shè)備會(huì)裝在每個(gè)人的口袋里,而就在那時(shí),比爾·蓋茨的《未來(lái)之路》中已經(jīng)開(kāi)始預(yù)測(cè):一場(chǎng)革命開(kāi)始了.這是信息時(shí)代的開(kāi)始。此后,互聯(lián)網(wǎng)真的開(kāi)始以令人訝異的速度發(fā)展起來(lái),瞬息萬(wàn)變的創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)顛覆了整個(gè)時(shí)代。
20年后的今天,同樣的變革醞釀在機(jī)械制造領(lǐng)域。
GE描繪了這樣的一個(gè)場(chǎng)景,在未來(lái),全球70億人,如果每個(gè)人將手機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)的話,就是70億部,而如果把全球的機(jī)器連接起來(lái)的話,以平均每個(gè)人10臺(tái)機(jī)器計(jì)算,包括裝置、儀器和車(chē)輛,這樣全球完全有可能有700億臺(tái)機(jī)器的接入,其中的市場(chǎng)和數(shù)據(jù)挖掘潛能將不可估量。
在這個(gè)大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)分析顯得尤為重要。2011年,GE在美國(guó)硅谷成立全球軟件與分析中心,專(zhuān)門(mén)從事數(shù)據(jù)分析工作。
數(shù)據(jù)挖掘的價(jià)值并不是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠提供的唯一優(yōu)勢(shì).另一個(gè)重要的變革在于成本和資源的節(jié)約。在CE中國(guó)研發(fā)中心工作人員陸春華看來(lái),當(dāng)全球工業(yè)系統(tǒng)與高級(jí)計(jì)算、分析、傳感技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)高度融合,通過(guò)智能機(jī)器間的鏈接并最終將人機(jī)相連,結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析,將會(huì)重構(gòu)全球工業(yè),生產(chǎn)率將會(huì)得到提升。
GE的分析數(shù)據(jù)揭示了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的巨大機(jī)會(huì)。即使工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)只能讓中國(guó)的特定行業(yè)生產(chǎn)率和能源效率提高1%,它也有潛力讓中國(guó)的航空、電力、鐵路、醫(yī)療、石油天然氣等行業(yè)在未來(lái)15年節(jié)省成本約240億美元。根據(jù)預(yù)測(cè),到2030年,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將有潛力為中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)3萬(wàn)億美元的增長(zhǎng)機(jī)遇。春秋航空公司正是這項(xiàng)成本節(jié)約方式的受益者。一向以低廉的機(jī)票價(jià)格作為其競(jìng)爭(zhēng)核心的春秋航空公司,價(jià)格優(yōu)勢(shì)—方面來(lái)源于薄利,而更重要的一點(diǎn)則是成本的下降。
春秋航空部署了一種智能發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控診斷技術(shù)來(lái)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)測(cè),2012年,春秋航空僅通過(guò)有效預(yù)防計(jì)劃外發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸(UER)和停飛待用(AOG),節(jié)省了21萬(wàn)多美元的成本,為機(jī)隊(duì)保持95%的使用率起到了有力支持。
在燃料方面,以中國(guó)商用航空市場(chǎng)為例。2011年的航空公司總收入約為576億美元,用于燃油上的費(fèi)用約為186億美元,如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以為航空企業(yè)帶來(lái)1%的燃油節(jié)約,即一年節(jié)省的總?cè)加唾M(fèi)用支出為1.86億美元,那么在未來(lái)15年,大約可以節(jié)約30億美元。
GDP的增長(zhǎng)和成本的下降并不是最終目的,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最終會(huì)促進(jìn)形成資源的優(yōu)化配置。張武對(duì)此充滿信心,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還能降低產(chǎn)能過(guò)剩的幾率。
近年來(lái),隨著中國(guó)工業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)能過(guò)剩成為“痼疾”,船舶、光伏、風(fēng)電、水泥、鋼鐵、重型機(jī)械無(wú)一不陷入產(chǎn)能過(guò)剩的泥潭,而當(dāng)700億臺(tái)機(jī)器連接在了一起,那么很容易看出哪些機(jī)器是閑置的哪些是繁忙的,資源短缺問(wèn)題將不復(fù)存在。同時(shí),還可以依據(jù)大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè),判斷企業(yè)規(guī)模,從而迅速適應(yīng)市場(chǎng),降低產(chǎn)能過(guò)剩的隱患。
信息安全隱憂
社交網(wǎng)絡(luò)在數(shù)據(jù)科學(xué)家眼中是一座金礦'他們希望能夠從大量的無(wú)序數(shù)據(jù)中發(fā)掘有價(jià)值的信息。而將全球700萬(wàn)機(jī)器連在一起,得到的海量數(shù)據(jù)組成的巨大市場(chǎng)也不言而喻。然而,巨大的市場(chǎng)帶來(lái)的也許不僅僅是利潤(rùn),還有可能是關(guān)乎信息安全的威脅因素。反觀目前的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),木馬病毒、網(wǎng)絡(luò)詐騙肆虐。在商業(yè)層面、工業(yè)層面、民用層面乃至國(guó)家層面,信息安全正成為熱議的話題。前不久爆發(fā)的棱鏡門(mén)事件再一次為全世界敲響了信息安全的警鐘。
更無(wú)法忽視的是,目前沒(méi)有解決也無(wú)法解決的事睜——信息安全問(wèn)題,無(wú)疑將會(huì)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更棘手的問(wèn)題。不過(guò),GE軟件和分析業(yè)務(wù)全球總裁Bill Ruh并不這么看,他對(duì)未來(lái)信息安全的發(fā)展很樂(lè)觀,認(rèn)為未來(lái)的5年信息安全技術(shù)領(lǐng)域會(huì)有很大的變化,創(chuàng)新企業(yè)將在這個(gè)領(lǐng)域獲得機(jī)會(huì)。而全球?qū)iT(mén)從事創(chuàng)新的信息安全技術(shù)公司,也將為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展起到非常大的推動(dòng)作用。
張武似乎也很認(rèn)同這種看法:“雖然目前并沒(méi)有看到信息安全這方面的曙光,但從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)看,沒(méi)有任何一個(gè)軟件可以做到百分百完美,都需要運(yùn)用不斷升級(jí)、打補(bǔ)丁這樣的方式來(lái)逐漸修復(fù)。”
事實(shí)上,鑒于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)存在巨大的潛能,似乎也不應(yīng)該因?yàn)橐恍撛诘耐{將其屏蔽掉,這無(wú)益于時(shí)代的發(fā)展。
在歐洲、美國(guó)和日本等國(guó)家和地區(qū),新能源、智能化和自動(dòng)化成為展開(kāi)新一輪角逐的戰(zhàn)場(chǎng),德國(guó)為首的西歐國(guó)家則開(kāi)始著手制訂計(jì)劃并逐步建設(shè)新型能源體系。
在中國(guó),工業(yè)化與信息化融合以及轉(zhuǎn)型升級(jí)成為大多數(shù)制造企業(yè)談得最多的話題。工業(yè)化和信息化的發(fā)展正處于十分關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
轉(zhuǎn)型,似乎已經(jīng)勢(shì)不可擋。
工業(yè)和信息化部電信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所秦業(yè)認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)脫胎于企業(yè)信息化,只是目前的技術(shù)比之前提倡信息化時(shí)先進(jìn)得多,所以能夠?qū)崿F(xiàn)的功能也就越多。
事實(shí)上,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、智能制造、企業(yè)信息化,都有一個(gè)共同指向,正如工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)楊學(xué)山所指出的,相關(guān)著作、報(bào)告、文章都指出工業(yè)發(fā)展正在進(jìn)入新階段,不管這個(gè)階段叫第三次工業(yè)革命、第四次工業(yè)革命、第五次工業(yè)革命、工業(yè)4.0,還是什么制造業(yè),它們“都指向了信息技術(shù)和原來(lái)利用材料能源的技術(shù)、工業(yè)制造技術(shù)緊緊聯(lián)系在一起的發(fā)展趨勢(shì)”。
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