1、引 言
揚州柴油機有限責任公司主要產(chǎn)品是四缸柴油發(fā)動機,主要配套客戶有北汽福田、躍進汽車、江淮汽車、一汽、二汽等二十多家,每日單線產(chǎn)量最高達到380-450臺/線。生產(chǎn)方式是批量多品種的按訂單裝配。裝配的柴油發(fā)動機有很多零部件是通用零件和標準件,在實際裝配過程中,對此類的物料配送模式最好的方式是采用后補充看板配送模式。公司在2006年首先采用了手工看板配送料模式,解決了物料配送計劃和執(zhí)行之間的關(guān)系,依據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際物料使用情況進行準時配送,保持了生產(chǎn)現(xiàn)場的平穩(wěn)性,保證均衡生產(chǎn),按需拉動。
由于我國汽車行業(yè)的特殊性,供應鏈系統(tǒng)的復雜性,對于同一零件的采購管理,采用的是多家供應商同時供貨方式,這給生產(chǎn)現(xiàn)場的看板管理和手工記帳方式帶來一定的復雜性。同時由于手工記帳無法實時處理,給倉庫動態(tài)管理帶來一定困難。為此我們思考了電子看板實現(xiàn)的可能性,如何通過無線掃描系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)進行集成,完全實現(xiàn)電子看板配送。
2、后補充式電子看板配送的實現(xiàn)
2.1 實現(xiàn)后補充式電子看板配送的條件
a)看板配送技術(shù)相對成熟。
線邊置場存放物料的貨架和倉庫貨店的全品種貨架是否完善,同時看板設(shè)計的可操作性是否可行,存放物料標準容器是否已全面使用。
b)倉庫配送區(qū)域比較大,需要移動操作,電子看板必須能夠滿足移動操作的需求。
c)ERP系統(tǒng)是否存在相應的模塊能夠支持倉庫看板或供應商看板功能。
揚州柴油機有限責任公司是在上述物理條件、人員條件、技術(shù)條件完全具備的情況下,于2006年底決定實施后補充式電子看板配送方案。
2.2 后補充式電子看板配送方案
后補充式電子看板配送方案需要解決下面幾個問題:
a)看板的數(shù)據(jù)載體(條碼技術(shù));
b)數(shù)據(jù)采集工具和硬件系統(tǒng);
c)看板的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和功能;
d)配送流程。
2.2.1 看板的數(shù)據(jù)載體,條形碼的選擇
現(xiàn)國內(nèi)條碼掃描技術(shù)有一維條碼掃描技術(shù)和二維條碼掃描技術(shù)。
一維條碼掃描技術(shù)是將線條與空白按照一定的編碼規(guī)則組合起來的符號,用以代表一定的字母、數(shù)字等資料。其辨識技術(shù)已相當成熟,其讀取的錯誤率約為百萬分之一,首讀率大於98%,是一種可靠性高、輸入快速、準確性高、成本低、應用面廣的數(shù)據(jù)自動收集技術(shù)。一維條碼掃描速度相對二維條形碼快,處理簡單,但掃描字節(jié)數(shù)據(jù)相對比較少,對于以后的應用擴展余地比較小,在運用時需要進行考慮。
二維條碼掃描技術(shù)是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律,在平面分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號信息的;通過圖象輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備自動識別以實現(xiàn)信息自動處理,具有對不同行的信息自動識別功能、及處理圖形旋轉(zhuǎn)變化等特點。
通過我們的調(diào)研、分析,最終從數(shù)據(jù)采集位數(shù)、成本、可靠性等角度去考慮,采用一維條碼作為看板的數(shù)據(jù)載體。
2.2.2 數(shù)據(jù)采集工具和硬件系統(tǒng)
條碼的數(shù)據(jù)采集工具有很多種,可以是PDA、無線數(shù)據(jù)采集器等方式?紤]生產(chǎn)配送現(xiàn)場的工作環(huán)境和軟件開發(fā)環(huán)境,以及數(shù)據(jù)采集工具的可操作性,決定采用工業(yè)型移動數(shù)據(jù)采集器(MC3000)作為數(shù)據(jù)采集器(實現(xiàn)移動數(shù)據(jù)采集功能)。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實際上是ERP系統(tǒng)的延伸,是ERP系統(tǒng)終端數(shù)據(jù)的輸入系統(tǒng),存在和ERP系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換的過程。所以數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)必須統(tǒng)籌ERP的軟、硬件系統(tǒng),必須做到一體化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。揚州柴油機有限責任公司運行的ERP系統(tǒng)是北京機械工業(yè)自動化研究所RS10/ERP系統(tǒng),該系統(tǒng)具有精益生產(chǎn)方式的JIT模塊,本身具有后補充式電子看板配送功能,只要用戶在數(shù)據(jù)采集層面添加應用系統(tǒng),并通過接口和ERP進行數(shù)據(jù)交換就可做到無逢集成。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)如下:
數(shù)據(jù)采集器的運行環(huán)境和軟件開發(fā)環(huán)境是windows和C#,無線數(shù)據(jù)采集器通過無線機站和以太網(wǎng)絡(luò)對SQL數(shù)據(jù)庫進行進行通訊,讀寫ERP數(shù)據(jù)。
2.2.3 看板數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和功能
a)看板數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):
看板號(KB_No);看板序號(KB SN);物料編碼(item code);物料名稱(item name);供應商編碼(vendor code);供應商名稱(vendor name);看板定量(KB qty);貨位號(WH location);線邊地址(line address);箱型(box type);條形碼(bar code)。
b)看板對應標準容器要求
物理上實現(xiàn)標準容器配送料。每個被送物料容器中存放看板,在物料搬運到送料小車前,通過對看板進行掃描實現(xiàn)物料出庫。
物料在倉庫分揀時嚴格按看板定義的數(shù)量進行配料,同一容器不允許不同供應商提供的物料混裝。
c)數(shù)據(jù)采集器功能開發(fā)
用戶登錄:
登錄用戶必須是否是責任人/倉庫管理人員/配送人員,如果是非定義人員則不能使用。
掃描功能:
系統(tǒng)掃描看板序號,首先判斷倉庫號/看板號/看板序號的正確性,然后自動根據(jù)ERP中的看板定義,將數(shù)據(jù)填入倉庫號/倉庫名稱/看板號/看板序號/物料編碼/物料名稱/供應商編碼/供應商名稱/看板數(shù)量/送料員/倉庫管理員/日期,累計看板數(shù)(累計數(shù)據(jù)根據(jù)當日統(tǒng)計,不同供應商分別統(tǒng)計)自動增加。如果掃描數(shù)據(jù)錯誤,則自動提示錯誤信息。
操作者確認后,系統(tǒng)進行記帳,數(shù)據(jù)傳入ERP系統(tǒng)。記帳成功,自動清屏。如果掃描數(shù)據(jù)確認誤操作,可以允許操作者進行沖銷,當日看板序號不能重復。
看板查詢(包含記帳和未記帳兩種狀態(tài)):
查詢條件:倉庫號;供應商;物料編碼;看板號;序號;出庫時間。通過翻頁功能進行前后翻頁。
d)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護
倉庫默認信息定義:
倉庫編碼/接口類型/入/出庫類型/用途編碼/庫管員/經(jīng)辦人/記帳人/記帳方式/領(lǐng)送料單編號方式。
看板出庫單單據(jù)號生成方式:
流水方式。
倉庫定量看板定義:
生產(chǎn)線編碼/工位編碼/看板種類(WPF)/看板編碼/看板名稱/物料編碼/器具容量/倉庫編碼/貨區(qū)號/貨位號/狀態(tài)方式(A-直接出庫)。
看板序號定義:
生產(chǎn)線編碼/工位編碼/看板種類/看板序號/看板編碼/第幾張(1)。
看板序號定義要考慮當日計劃消耗量,不能重復,和物理看板保持一致。在制作物理看板的時候要考慮這個問題。
2.2.4 配送流程
倉庫配料員:
配料人員必須根據(jù)看板進行配料,考慮不同供應商情況。
送料到工位:
送料人員在送料到工位前進行效驗和記帳,保證出庫的及時性。
3、實施總結(jié)
整個項目經(jīng)歷需求調(diào)研/方案調(diào)研和確認/項目實施/項目驗收幾個階段,最終在2007年9月正式運行,徹底改善了手工看板記帳不及時的問題,提高了數(shù)據(jù)實時性,同時也改善了現(xiàn)場管理,為順序看板的使用提供了寶貴的經(jīng)驗。
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