一、企業(yè)簡介
安徽叉車集團公司的前身是合肥起重運輸機器廠，始建于1958年。1971年擴建命名為合肥重型機械廠。1984年，本廠在使用“合肥重型機械廠”廠名的同時，啟用了“合肥叉車廠”的廠名。1988年3月，成立合肥叉車總廠。1992年11月，成立安徽叉車集團公司。安徽叉車集團公司是國家大型一檔企業(yè)，全國1戶重點企業(yè)和國家經(jīng)貿(mào)委1戶重點聯(lián)系進出口貿(mào)易自營企業(yè)之一，中國叉車生產(chǎn)、科研、出口基地。安徽叉車集團是安徽省十八家重點企業(yè)集團之一。2011年進入了福布斯中國500強，并位列機械行業(yè)第六十名。目前位居本行業(yè)國內(nèi)第一，全球第八。截止2012年報告期末，公司注冊資本人民幣5.14億元，總資產(chǎn)46.64億元，凈資產(chǎn)30.19億元，員工5629人。
圖1 安徽合力股份有限公司總部研發(fā)大樓
二、企業(yè)信息化應用總體現(xiàn)狀
公司通過兩化深度融合，快速推進形成企業(yè)信息化綜合集成應用，集團化管控，業(yè)務模式的快速復制，現(xiàn)已形成以合肥合力總部為中心、以寶雞合力、衡陽合力、盤錦合力為西北、南方、北方制造基地，以寧波力達為倉儲車輛制造基地，以合肥鑄鍛、蚌埠液力、安慶車橋、聯(lián)動屬具及配套體系為支撐的產(chǎn)業(yè)格局。通過兩化深度融合打造了世界叉車行業(yè)獨有的有效率、有效益 “專”、“長”產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式，并成為公司持續(xù)、健康發(fā)展的核心競爭力。
建立以SAP為主體的企業(yè)ERP管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)業(yè)務處理與會計核算一體化。滿足集中管理與分散經(jīng)營的管理模式的需求。
建立集成貫通的業(yè)務管理體系。實現(xiàn)技術研發(fā)中心、進出口公司、營銷總部、資材部、財務部、各分子公司等全面集成的信息化系統(tǒng)，消除各業(yè)務部門之間的信息阻隔、遲滯、失真，提高信息的使用效率，從而有效縮短技術準備、生產(chǎn)組織的周期，從而提高對客戶的快速響應速度。
建立以PLM為紐帶的工程設計信息管理系統(tǒng)，提高數(shù)據(jù)安全控制能力，改善數(shù)據(jù)資料的分發(fā)過程，建立數(shù)據(jù)版本控制能力，建立與ERP接口，建立跨部門的協(xié)作流程，縮短項目周期，以獲得更大的利潤空間。并且，通過PLM，能夠與供應商加強協(xié)作，進一步提高產(chǎn)品開發(fā)速度。
建立以MES系統(tǒng)為生產(chǎn)執(zhí)行主要信息管理系統(tǒng)，將業(yè)務計劃層與現(xiàn)場作業(yè)層能夠?qū)崿F(xiàn)緊密的無縫集成，實現(xiàn)從供應商送貨、檢驗、作業(yè)排產(chǎn)、計劃調(diào)度、過程控制、在線檢驗、返修、下線入庫等全流程的可視化管理，避免信息孤島的出現(xiàn)，構(gòu)建企業(yè)數(shù)字信息化閉環(huán)體系；結(jié)合自動識別技術進行數(shù)據(jù)采集，建立一個全面的、集成的、穩(wěn)定的制造物流質(zhì)量的控制體系，實現(xiàn)車間、工位、人員、品質(zhì)等多方位的監(jiān)控、分析、改進，滿足企業(yè)柔性化制造管理要求，實現(xiàn)制造物流質(zhì)量的精細化、透明化、自動化、實時化、數(shù)據(jù)化、一體化管理。
建立以BPM審批流程為主線的運營管理流程體系、提高日常工作效率，節(jié)約時間創(chuàng)造更大的利潤價值，方便公司管理和決策。
三、參評信息化項目詳細情況介紹
1.項目背景介紹
公司確立“十二五”實施“一體兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)以資本運營為紐帶、技術創(chuàng)新為驅(qū)動，以績效為導向的人力資本管理、以精益為核心的組織運營管理的提升，實現(xiàn)現(xiàn)代化、國際化、市場導向的三大轉(zhuǎn)變。
通過與世界先進的管理信息化軟件公司合作，引入全球領先管理思想和解決方案的同時，在“兩化深度融合”大背景下，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
通過第五次管理革命項目（ERP-PLM）實施，建立起領先的業(yè)務運行和管理控制平臺，積累起經(jīng)過規(guī)劃的業(yè)務和管理數(shù)據(jù)，為業(yè)務運營、管理和決策提供準確的數(shù)據(jù)依據(jù)，使數(shù)據(jù)的深度利用成為可能，為將來企業(yè)經(jīng)營管理決策支持體系項目的實施奠定數(shù)據(jù)基礎。
2.項目目標與實施原則
項目以提高企業(yè)的產(chǎn)品自主創(chuàng)新能力和管理信息綜合服務能力為核心，在現(xiàn)有主流信息系統(tǒng)集成體系的基礎上，進行重大信息技術運用、關鍵技術的攻關，應用基于PLM的設計與企業(yè)資源計劃ERP制造信息管理一體化技術，研究開發(fā)企業(yè)業(yè)務過程協(xié)同管理平臺，建立全面整車管理系統(tǒng)（VMS）及面向供應鏈的信息化服務平臺，構(gòu)筑安徽合力股份有限公司基于高端信息技術的深入集成應用平臺，用以實現(xiàn)公司自主創(chuàng)新產(chǎn)品的設計、快速開發(fā)和形成自有知識產(chǎn)權(quán)，全面提升內(nèi)部生產(chǎn)運營質(zhì)量和管理水平，大幅度改善顧客體驗，提高顧客滿意度，與供應商形成共贏和諧的合作平臺。實現(xiàn)研發(fā)數(shù)字化、制造生產(chǎn)柔性化、管理流程可視化、管理方式網(wǎng)絡化、運營管理精益化。
項目建設堅持“總體規(guī)劃、分步實施”，通過現(xiàn)狀調(diào)研分析、藍圖設計、數(shù)據(jù)準備、系統(tǒng)上線等、上線支持、持續(xù)優(yōu)化完成項目建設。
3.項目實施與應用情況詳細介紹
為保證ERP項目實施成功，公司先后成立了ERP項目組及PLM項目組。項目組織架構(gòu)按照“三層管理”模式設立，即分別由公司項目指導委員會及實施領導小組、項目管理組、工作小組。
合力項目的指導委員會由合力總經(jīng)理、CIO及實施咨詢公司總監(jiān)、派駐項目經(jīng)理等領導組成，主要職責是為項目實施工作提供指導性的決策，聽取項目管理組和模塊組的進度匯報，討論研究和協(xié)調(diào)解決ERP實施過程中的問題，研究解決項目實施過程中涉及的工作流程的調(diào)整與組織問題，審批新系統(tǒng)的工作準則與工作規(guī)程，確保ERP、PLM項目的正常進行。
項目管理組/項目經(jīng)理，由公司及咨詢公司的項目經(jīng)理負責。
主要是負責項目實施工作的日常管理，指導、組織和推動各工作小組的工作，制定ERP、PLM項目的具體實施計劃并保證計劃的實現(xiàn)，每周召開例會聽取專業(yè)工作小組的進度匯報并協(xié)助解決項目進行中碰到的問題。
模塊小組由各專業(yè)部門或下級單位的主管領導負責，成員為各個部門的專業(yè)技術人員。主要是負責系統(tǒng)各項建設計劃的技術方案的實施，負責建立和維護ERP及PLM運行環(huán)境，負責組織專業(yè)工作人員進行數(shù)據(jù)準備，保證錄入數(shù)據(jù)的準確、及時和完善，負責組織原型測試和模擬運行，對管理改革的問題提出解決方案和建議，組織和開展公司內(nèi)部的培訓工作，主持制定新的工作準則和項目工作規(guī)程，提交各個階段的工作成果報告，完成項目領導小組及項目實施辦公室主任安排的各項工作任務。
公司通過項目建設，快速推進形成企業(yè)信息化綜合集成應用，集團化管控，業(yè)務模式的快速復制，現(xiàn)已形成以合力工業(yè)園為中心、以寶雞合力、衡陽合力、盤錦合力三個整機廠為西北、南方、北方基地，以寧波力達為倉儲車輛基地，以合肥鑄鍛、蚌埠液力、安慶車橋、聯(lián)動屬具及配套體系為支撐的產(chǎn)業(yè)格局。通過兩化深度融合打造了世界叉車行業(yè)獨有的有效率、有效益 “專”、“長”產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式 ，并成為公司持續(xù)、健康發(fā)展的核心競爭力。
*建立以SAP為主體的企業(yè)ERP管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)業(yè)務處理與會計核算一體化。滿足集中管理與分散經(jīng)營的管理模式的需求。形成貫通的業(yè)務管理體系，實現(xiàn)技術研發(fā)中心、進出口公司、營銷總部、資材部、財務部、各分子公司等業(yè)務全面集成的信息化系統(tǒng)，消除各業(yè)務部門之間的信息阻隔、遲滯、失真，提高信息的使用效率，從而有效縮短技術準備、生產(chǎn)組織的周期，從而提高對客戶的快速響應速度。
*建立以IPD（產(chǎn)品集成開發(fā)）理念為核心、PLM為紐帶的工程設計信息管理系統(tǒng)，提高數(shù)據(jù)安全控制能力，改善數(shù)據(jù)資料的分發(fā)過程，建立數(shù)據(jù)版本控制能力，建立與ERP接口，建立跨部門的協(xié)作流程，縮短項目周期，以獲得更大的利潤空間。并且通過PLM，加強與相關方協(xié)作，進一步提高產(chǎn)品開發(fā)速度。
*建立以MES系統(tǒng)為生產(chǎn)執(zhí)行主要信息管理系統(tǒng)，將業(yè)務計劃層與現(xiàn)場作業(yè)層能夠?qū)崿F(xiàn)緊密的無縫集成，實現(xiàn)從供應商送貨、檢驗、作業(yè)排產(chǎn)、計劃調(diào)度、過程控制、在線檢驗、返修、下線入庫等全流程的可視化管理，避免信息孤島的出現(xiàn)，構(gòu)建企業(yè)數(shù)字信息化閉環(huán)體系；結(jié)合自動識別技術進行數(shù)據(jù)采集，建立一個全面的、集成的、穩(wěn)定的制造物流質(zhì)量的控制體系，實現(xiàn)車間、工位、人員、品質(zhì)等多方位的監(jiān)控、分析、改進，滿足企業(yè)柔性化制造管理要求，實現(xiàn)制造物流質(zhì)量的精細化、透明化、自動化、實時化、數(shù)據(jù)化、一體化管理。
*建立以BPM審批流程為主線的工作流管理系統(tǒng)，更好的規(guī)范企業(yè)業(yè)務流程、提高協(xié)同工作效率，節(jié)約時間創(chuàng)造更大的利潤價值，方便公司管理和決策。
圖2 項目實施的主要系統(tǒng)
四、效益分析
公司通過項目的實施，引入新的工具和方法，通過信息技術支撐企業(yè)發(fā)展變革；促進合力關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)信息化的綜合集成及業(yè)務模式，集團管控方式以及業(yè)務協(xié)同的創(chuàng)新；支撐多品種、小批量、個性化的柔性制造體系；支撐公司精益制造、虛擬制造、綜合集成制造及按需制造的創(chuàng)新。
借力ERP、PLM、BPM等信息系統(tǒng)，優(yōu)化流程。從業(yè)務流程重組、管理模式和業(yè)務架構(gòu)轉(zhuǎn)變、崗位職能調(diào)整等方面入手，優(yōu)化研發(fā)、營銷、生產(chǎn)、交付等過程，實施流程信息化管理。
利用信息化手段建成了環(huán)保叉車研發(fā)平臺，全面提高了叉車在安全技術、環(huán)保排放、振動噪聲和舒適性等方面的技術水平。
研制成功了代表國內(nèi)領先水平，國際先進水平的G系列環(huán)保型內(nèi)燃平衡重式叉車，加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代步伐；研制成功集裝箱搬運系列設備、裝載機、壓路機、牽引車等一些列高端技術產(chǎn)品，大幅度拓展了公司產(chǎn)品的應用領域，并填補國內(nèi)技術空白。重裝車輛采用先進的液壓負荷傳感技術、流量再生技術、高壓變量技術等節(jié)能技術，處于國內(nèi)技術領先水平。成功研制了軟連接變速箱、濕式橋、叉車屬具等一系列關鍵零部件，實現(xiàn)部分關鍵零部件的國產(chǎn)化替代，打破了國外技術壟斷，形成了企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢。
2013年底，公司通過項目建設，實現(xiàn)財務收賬付賬準確率提高10-15%，可比采購成本降低率2.28%，庫存資金下降12-25%，產(chǎn)品配套率提高15%，物流管理費用降低15-20%，工程數(shù)據(jù)標準化程度提高10%，設計周期提高 20%，客戶、供應商資料管理效率提高80%，生產(chǎn)計劃員的工作效率提高30%；實現(xiàn)集團內(nèi)外企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新，從而實現(xiàn)資源集約化。
五、企業(yè)信息化未來發(fā)展規(guī)劃
圖3 合力信息化規(guī)劃圖
六、相關鏈接
安徽合力借力SAP PLM 領跑中國“智”造
http://news.e-works.net.cn/category10/news45289.htm
信息化帶動革新：合力掀起第五次管理革命
http://articles.e-works.net.cn/erpoverview/article108380.htm
合力叉車：信息化引領管理變革
http://articles.e-works.net.cn/pdm/article105896.htm
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本文標題：ERP管理信息系統(tǒng)一體化幫助合力掀起第五次管理革命
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