2012年12月14日，e-works合作總監(jiān)陳同江采訪了艾普工華軟件公司全球CTO黃剛博士，在采訪中，黃剛博士介紹了艾普工華軟件公司成立的背景，艾普工華的軟件優(yōu)勢和成功案例，以及艾普工華的數(shù)字化工廠戰(zhàn)略，并對MES在中國的發(fā)展進行了分析和展望。
陳：請介紹艾普工華在中國的發(fā)展背景，發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展愿景與成長經(jīng)歷，公司的人員構(gòu)成、營銷模式等。為什么艾普工華在這個時候進入中國市場？
黃：從時機上來說，隨著國外市場趨于飽和，很多國外的信息化軟件商都將目光投向了中國，Epic Data International Inc.（簡稱：Epic Data）一直以來也非常關(guān)注中國市場。
Epic data于1975年成立，總部設(shè)在加拿大溫哥華，在英國倫敦和美國達拉斯也設(shè)立了分支機構(gòu)。Epic data是一家以提供離散制造運營管理和制造執(zhí)行系統(tǒng)（MOM/MES）及倉儲管理系統(tǒng)（WMS）解決方案為主業(yè)的科技公司。近40年來，Epic Data為全球超過750家客戶提供“交鑰匙”的數(shù)據(jù)采集、倉儲管理和精益制造運營管理解決方案。典型客戶包括洛克希德-馬丁、貝爾直升機、通用動力等。
華工制造裝備數(shù)字化國家工程中心經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)，于2005年成立，是專業(yè)從事制造裝備數(shù)字化研究、開發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)，是國家發(fā)改委授予首批百家“國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”之一、科技部授予首批16家“國家863計劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”之一，具有雄厚的人才、技術(shù)和研發(fā)支撐。發(fā)展方向以制造裝備數(shù)字化技術(shù)、核心部件及系統(tǒng)應(yīng)用為重點。在這其中，制造業(yè)信息化是一個非常重要的部分。
2011年8月，Epic data與華工制造裝備數(shù)字化國家工程中心首次接觸的時候，發(fā)現(xiàn)雙方從發(fā)展方向、理念到MES業(yè)務(wù)上都很契合，于是迅速的走到了一起。2012年3月，雙方合資的艾普工華科技(武漢)有限公司（簡稱：艾普工華）正式成立。
目前，艾普工華正在快速的成長，發(fā)展勢頭非常不錯。圍繞以前中國團隊在汽車行業(yè)的積累，目前在中國市場主要以汽車、機加工、航空航天、船舶等行業(yè)為主，所開發(fā)的產(chǎn)品已在江淮汽車、三一重工、陜西重型汽車等大中型企業(yè)推廣應(yīng)用。艾普工華將結(jié)合Epic Data近40年的國際化管理理念和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，以及華工制造裝備數(shù)字化國家工程中心對中國制造業(yè)現(xiàn)狀和訴求的深刻理解，為中國制造企業(yè)提供先進、適用的生產(chǎn)制造執(zhí)行解決方案，幫助中國制造業(yè)走向精益化和現(xiàn)代化。艾普工華希望在未來的3到5年后，能成為國內(nèi)領(lǐng)先、甚至是能走出國門的一個制造業(yè)信息化、制造業(yè)運營管理、數(shù)字化工廠的綜合軟硬件解決方案提供商。
陳：在您看來，MES軟件在我國和國外的發(fā)展?fàn)顩r如何，您如何看待目前中國的MES市場？在應(yīng)用上，我國和國外企業(yè)對于MES的關(guān)注點和實施應(yīng)用上有哪些異同？
黃：經(jīng)過國內(nèi)外項目的實施比較，我認(rèn)為，國內(nèi)和國外MES關(guān)注和應(yīng)用的差異主要體現(xiàn)在：
1）關(guān)注點和實施重點不同，國內(nèi)企業(yè)的實施模塊主要以數(shù)據(jù)采集、排產(chǎn)、設(shè)備集成、物流管理這幾個功能模塊為主；國外企業(yè)在30到40年以前，就開始關(guān)注如何通過系統(tǒng)來優(yōu)化制造過程、幫助決策他們的自動化程度和工人意識較高，MES的應(yīng)用也較為成熟，目前來說他們更關(guān)注質(zhì)量的控制，以及如何通過MES運行這么多年積累下來的海量的數(shù)據(jù)，通過分析為未來的生產(chǎn)發(fā)展帶來效益；
2）人力成本的區(qū)別，國外企業(yè)在人力上的投入非常高，所以他們會更關(guān)注如何通過MES進一步的減少人的要求，提高勞動生產(chǎn)率。
3）國內(nèi)外MES的用戶有差別，國外企業(yè)對自身的需求非常明確，而國內(nèi)企業(yè)雖然大多聽說過MES，也知道MES能帶來什么，但對于MES具體如何實施，實施順序等不是很清楚。這也導(dǎo)致在實施的時候，在前期要花時間去溝通需求以及在實施過程中，不可避免會發(fā)生需求變更的情況。
總之，國內(nèi)外企業(yè)MES的應(yīng)用總體來說還是應(yīng)用階段的不同。中國企業(yè)對最佳實踐的理解有兩個很明顯的分歧，有的企業(yè)認(rèn)為，一個比較成熟的軟件商，除了提供軟件外，還應(yīng)該提供一個解決方案告訴企業(yè)應(yīng)該怎么做，比如江淮汽車在實施MES的過程中，希望軟件供應(yīng)商來給他們帶來一些新的理念和解決方法，通常這類企業(yè)都是比較成熟的企業(yè)。另外一類企業(yè)則希望將現(xiàn)有的流程通過信息化固化，形成一套系統(tǒng)，來幫助減少人工的使用，提高規(guī)范化管理，但這類企業(yè)在實施的過程中會發(fā)現(xiàn)原來的流程在系統(tǒng)中會發(fā)生變化，從而進行需求變更，對軟件商來說這類企業(yè)實施的風(fēng)險會比較大，因此，一個成熟的軟件商也需要對系統(tǒng)有很好的把握。
我相信在未來，隨著國內(nèi)的企業(yè)MES應(yīng)用的逐漸成熟，關(guān)注點也會逐漸轉(zhuǎn)移。這對艾普工華來說比較有利，因為我們通過國外企業(yè)的實施，已經(jīng)提前一步知道，國內(nèi)企業(yè)在MES的應(yīng)用成熟后的關(guān)注點，對于未來也會提前進行部署。
陳：作為一家成立不久的MES軟件商，艾普工華的市場戰(zhàn)略如何，如何在激烈的市場競爭中占有一席之地？
黃：我們的戰(zhàn)略和競爭優(yōu)勢是相關(guān)的，優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面：
1）作為合資企業(yè)，我們擁有國外軟件商的豐富經(jīng)驗，這些經(jīng)驗對艾普工華在中國市場上的發(fā)展和對未來趨勢的把握，行成了一個非常好的引導(dǎo)作用，先進、現(xiàn)成的解決方案也能彌補國內(nèi)現(xiàn)有方案的不足。
2）我們擁有本土的實施團隊，我們的優(yōu)勢在于，既是原廠商，又是本土服務(wù)團隊，這也是我們對自己的一個定位。艾普工華的實施團隊從05年開始服務(wù)于工程機械、汽車等行業(yè)的大型企業(yè)，經(jīng)過這么多年的成長，已建成了一個比較好的團隊和梯隊，本土團隊融合完善的解決方案，我們期待在未來引領(lǐng)MES發(fā)展潮流。
借助于這兩個優(yōu)勢，可以說，雖然艾普工華成立不久，但起點非常高，我們希望在非常短的時間內(nèi)建立起比較高端的市場形象，并且真正的給國內(nèi)客戶帶來實際的效益，通過客戶的口碑效應(yīng)，逐漸在國內(nèi)成為主流。
陳：艾普工華提出的戰(zhàn)略是打造高績效的數(shù)字化工廠，您如何看待這個概念？要打造一個數(shù)字化工廠，需要具備什么樣的條件，在這之中，MES能起到哪些作用？艾普工華能為企業(yè)帶來什么？
黃：打造高績效的數(shù)字化工廠這個戰(zhàn)略來源于我們的很多次內(nèi)部討論。目前我國企業(yè)對MES的需求參差不齊，但企業(yè)實施MES的目標(biāo)是相同的，那就是帶來效益，通過MES實現(xiàn)在更低的成本下創(chuàng)造更大的產(chǎn)出。
數(shù)字化工廠我們分為三個層次，底層是數(shù)據(jù)來源的問題，這個在國內(nèi)還有很長時間的路要走，包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)采集與物聯(lián)網(wǎng)的密切整合、數(shù)據(jù)的集成等。中間層，是要解決業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化問題。業(yè)務(wù)流程優(yōu)化包括生產(chǎn)計劃、物流精益、質(zhì)量保證等。這個層次實際上在目前中國的一些比較成熟、大型的企業(yè)中已經(jīng)得到了不錯的應(yīng)用。第三個層次是企業(yè)經(jīng)過多年的實施應(yīng)用之后，積累下來的大量數(shù)據(jù)，通過對數(shù)據(jù)的分析，幫助企業(yè)進行決策，一看質(zhì)量趨勢、二看物流瓶頸、三看計劃是否合理，設(shè)備是否得到維護。
數(shù)字化工廠的三個層次，其實是面對不同的企業(yè)的需求，第一層企業(yè)是希望通過數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確減少生產(chǎn)過程的出錯率，降低人工成本；第二個層次是企業(yè)有了一定的應(yīng)用后，希望業(yè)務(wù)流程運轉(zhuǎn)的更好；第三是企業(yè)有了好的MES系統(tǒng)，有了不錯的MES應(yīng)用后，進一步的深入應(yīng)用，達到智能制造的層面。
艾普工華希望通過數(shù)字化工廠戰(zhàn)略，站在客戶的角度，幫助客戶預(yù)想未來會發(fā)生什么情況，未來的信息化道路應(yīng)該怎么走，這就是我們能給客戶帶來的價值。
陳：MES領(lǐng)域，艾普工華重點關(guān)注的行業(yè)有哪些，是否有針對相關(guān)行業(yè)提供個性化的解決方案和服務(wù)？
黃：艾普工華重點關(guān)注的行業(yè)，第一是傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)：汽車制造，這是本土化的團隊一直在做的。第二是航空航天行業(yè)，Epic data在國外實施了許多成功案例，比如貝爾直升機、波音等。此外，圍繞這兩個行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸，比如汽車零部件，航空航天發(fā)動機等，艾普工華也有相應(yīng)的解決方案。
第三是工程機械行業(yè)。將國內(nèi)技術(shù)和國外技術(shù)相結(jié)合，打造更完善的解決方案。
總之，艾普工華關(guān)注的是離散制造業(yè)，在離散行業(yè)下，重點關(guān)注行業(yè)龍頭企業(yè)。這也是因為，第一，艾普工華有能力提供相關(guān)解決方案，為他們帶來價值，第二，這些龍頭企業(yè)一般是大型企業(yè)，在信息化方面的需求更明確，能夠充分意識到信息化能帶來的價值，同時有著非常強的欲望和余力來實施信息化。艾普工華也希望通過對這些企業(yè)的實施，在短期內(nèi)實現(xiàn)快速的增長。
從長遠來說，艾普工華還會關(guān)注船舶以及傳統(tǒng)的裝備行業(yè)，比如機床行業(yè)等。MES的市場其實是一個培育的過程。
陳：艾普工華目前已成功實施的案例有哪些，請介紹一家企業(yè)的實施應(yīng)用情況。
黃：現(xiàn)在成功實施的案例有江淮汽車、三一重工、柳工，陜重汽的MES系統(tǒng)目前正在上線，由于艾普工華成立的時間很短，而MES的實施是一個周期的過程，因此國內(nèi)的案例還不是很多。
艾普工華和江淮的合作，是從華中科技大學(xué)與江淮的合作開始的。2005年，借助于一個國家支持項目，華中科技大學(xué)的團隊和江淮開始了MES的實施，最開始雙方都是抱著試試看的想法，但在2006年，MES讓江淮看到了效果。08年的時候，江淮主動開始了與我們新一輪的合作，這也是我們和江淮的第一個商業(yè)化項目。
江淮汽車MES案例：
江淮企業(yè)安徽江淮汽車股份有限公司是一家集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大工藝，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)準(zhǔn)備條件多。主要包含以下需求：與AVI，PMC,ANDON系統(tǒng)進行相關(guān)數(shù)據(jù)的集成與數(shù)據(jù)展示；在制品情況跟蹤管理；生產(chǎn)數(shù)據(jù)及時采集；多車間關(guān)聯(lián)生產(chǎn)與物流配送優(yōu)化。
艾普工華為江淮商務(wù)車、轎車、多功能商用車三個生產(chǎn)基地提供MES服務(wù)，提供一系列軟硬件解決方案，該項目覆蓋了整車沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝，實現(xiàn)了多車間關(guān)聯(lián)生產(chǎn)與物流配送優(yōu)化。通過工藝排產(chǎn)優(yōu)化、物料精確配送和生產(chǎn)一致性保障技術(shù)。實施模塊包括：訂單管理、高級排程與PBS監(jiān)控、配置清單管理、在制品跟蹤、安全件管理、物流配送、產(chǎn)品ID管理、報表管理等。
通過實施UniMax MES，江淮汽車在整車沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間實現(xiàn)了精益生產(chǎn)以及訂單管理、物流配送等主要業(yè)務(wù)功能的改善。生產(chǎn)效率大幅度提升：生產(chǎn)效率比實施該系統(tǒng)前提高了20%；庫存降低：其中沖壓在制品庫存降低30%以上；通過精益物流系統(tǒng)和咨詢，大大改善了江淮生產(chǎn)物流系統(tǒng)的平順性。
我們也很欣慰有江淮汽車這樣的客戶，能夠讓我們與他們（制造企業(yè)）實現(xiàn)共同成長。
陳：您認(rèn)為目前在國內(nèi)，MES所具有的11個功能模塊是否在企業(yè)中得到了很好的應(yīng)用，以一個行業(yè)為例，哪些模塊應(yīng)用的比較好？
黃：不同行業(yè)對MES實施模塊的關(guān)注點是不一樣的，所以很難拋開行業(yè)談功能模塊。比如汽車行業(yè)，關(guān)注點第一個在于數(shù)據(jù)采集，因為汽車生產(chǎn)流程很長，需要時時刻刻知道單臺的在制品在什么地方；第二個關(guān)注點是自動化控制，汽車行業(yè)自動化設(shè)備應(yīng)用程度較高，工藝要求高，因此需要通過MES起到透明化的過程，幫助應(yīng)用人員在車間外面了解車間內(nèi)的實時生產(chǎn)情況；第三個關(guān)注點是車間物流，一個標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模的20萬輛的汽車廠，一個車的零部件在1萬個以上，那么一年在這一個廠里流動的物料就有20億個，而這20億個零部件要在合適的時候送到合適的地方，沒有MES系統(tǒng)的管理，無法實現(xiàn)。此外，汽車行業(yè)還關(guān)注工序調(diào)度，生產(chǎn)排序等模塊。
陳：當(dāng)前，中國制造業(yè)面臨著復(fù)雜的經(jīng)濟環(huán)境和壓力，對于艾普工華來說，您認(rèn)為會有怎樣的機會和挑戰(zhàn)？如何幫助中國的制造業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？
黃：制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，從制造業(yè)本身來講需要提升各個環(huán)節(jié)的競爭力。在這其中，MES或者數(shù)字化工廠能給企業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的好處在于：1）幫助企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量，在保證生產(chǎn)效率的情況下保證質(zhì)量的控制和提高；2）降低成本，MES的傳統(tǒng)優(yōu)勢在于生產(chǎn)計劃的制定和執(zhí)行、監(jiān)控。通過合理的生產(chǎn)計劃和執(zhí)行，減少在制物料的堆積，提高運轉(zhuǎn)效率，降低成本。
陳：您如何看待未來MES的發(fā)展趨勢？
黃：MES發(fā)展到現(xiàn)在，可以說正從概念普及階段慢慢走向成熟。從我個人的理解來看，未來MES的發(fā)展趨勢主要在于：
1）深化集成，在企業(yè)內(nèi)部MES和ERP的集成將不僅僅是數(shù)據(jù)互通，而是更深入的集成；
2）隨著MES實施的擴展，逐步實現(xiàn)與上下游供應(yīng)商，包括整個產(chǎn)業(yè)鏈上的MES系統(tǒng)之間的互通互聯(lián)，使效率從單個企業(yè)的高效變成產(chǎn)業(yè)鏈上的高效。MES的發(fā)展也不僅是一個企業(yè)的事，做得好的企業(yè)也需要帶動供應(yīng)商的提升，供應(yīng)商再帶動其他企業(yè)的提升，最后實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)提升；
3）制造智能，在MES成熟應(yīng)用之后，支撐企業(yè)智能決策；
4）實現(xiàn)云制造，通過MES將企業(yè)之間的物料供應(yīng)、物流過程等在云端透明化出來，屆時，MES也將變成針對產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)化系統(tǒng)。
后記：
艾普工華全球CTO黃剛博士在這個行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗，在采訪過程中，他的嚴(yán)謹(jǐn)與睿智也隨之體現(xiàn)出來，一個新興的MES廠商需要有這樣的領(lǐng)頭人，帶領(lǐng)整個團隊走向成功。艾普工華MES解決方案，將為企業(yè)提供完整的MES解決方案，幫助企業(yè)打造高績效的數(shù)字化工廠，走向精益化和現(xiàn)代化。
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