執(zhí)行控制系統(tǒng)的發(fā)展

    管理軟件經(jīng)過了財(cái)務(wù)軟件熱，經(jīng)過了ERP軟件熱，當(dāng)這些系統(tǒng)的功能和作用被大家廣泛熟知時(shí)，與其有著密切關(guān)系的MES(制造執(zhí)行系統(tǒng)) 、WMS(倉庫管理系統(tǒng))必將得到更多的發(fā)展和應(yīng)用。

    眾所周知，企業(yè)信息化基于三層模式，第一層：決策層，基于此層的軟件系統(tǒng)負(fù)責(zé)怎樣把分析后的數(shù)據(jù)總表更好地展現(xiàn)給領(lǐng)導(dǎo)以供其決策，這種軟件的名字叫“BI”，即商業(yè)智能(Business Intelligence) ；第二層：管理層，ERP——企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)即是基十此層的軟件系統(tǒng)，它負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)的人財(cái)物資源進(jìn)行協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)企業(yè)部門間信息的流轉(zhuǎn)；第二層：執(zhí)行層，無論是MES還是WMS，都是基丁部門內(nèi)部的管理來考慮的，即怎樣提高一線工作人員的效率以及機(jī)器的效率，怎樣能夠?qū)σ痪�最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)等等。

    MES、WMS等系統(tǒng)的發(fā)展有著其客觀的原因。一方面，技術(shù)發(fā)展的成熟和在國外企業(yè)的成功應(yīng)用。例如，MES系統(tǒng)在95年提出后，在國外得到了迅速的發(fā)展，涌現(xiàn)出了一大批實(shí)施MES系統(tǒng)的公司，Siemens、Rockwell、Wonderware、GE、Honeywell等就是其中的杰出的代表，國外的諸多大型企業(yè)也都紛紛開始應(yīng)用MES系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，到目前為止，國外制造企業(yè)應(yīng)用此系統(tǒng)的企業(yè)達(dá)70%。這一理念在二十世紀(jì)末二十世紀(jì)初傳入中國，但大家都在進(jìn)行理論性的探討，去年，MES系統(tǒng)的應(yīng)用才浮出水面。另一方面，企業(yè)的進(jìn)一步需要。中國大型的企業(yè)90%以上都實(shí)施了ERP系統(tǒng)，數(shù)量達(dá)3000家，總投入70億以上。但現(xiàn)代管理的發(fā)展以及競(jìng)爭(zhēng)的激烈性，要求企業(yè)不僅僅對(duì)管理層的管理到位，對(duì)執(zhí)行層的管理也要加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理，降低成本，提高效率，近來大為流行的管理界讀物《執(zhí)行力》說明了企業(yè)對(duì)于執(zhí)行越來越重視，這時(shí)對(duì)執(zhí)行控制系統(tǒng)的需求也就變得越來越迫切。

基于條碼技術(shù)的軟件產(chǎn)品框架

    在制造業(yè)中，不同類型的企業(yè)有著不同的應(yīng)用模式。制造業(yè)分為流程型制造業(yè)和離散型制造業(yè)，前者諸如醫(yī)藥、化工、煙草等，后者如汽車、家電等。在流程型制造業(yè)，生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)采集來自于自動(dòng)化設(shè)備，而在后端的完工交庫管理、成品倉庫管理等要應(yīng)用條碼管現(xiàn)在離散型企業(yè)中，條碼的應(yīng)用貫徹到制造業(yè)物流的全過程�；�于條碼技術(shù)的軟件產(chǎn)品框架圖如圖1所示。

圖1 基于條碼技術(shù)的軟件產(chǎn)品框架圖

各系統(tǒng)的作用

    在執(zhí)行控制系統(tǒng)中，最重要的四個(gè)系統(tǒng)分別是倉庫管理系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、物流配送管理系統(tǒng)和銷售與分銷管理系統(tǒng)。

倉庫管理

    倉庫管理系統(tǒng)分為零部件倉庫管理、成品倉庫管理、備件倉庫管理。倉庫管理系統(tǒng)的思想是在倉庫管理中引入條碼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉庫的到貨檢驗(yàn)、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集，從而代替人工操作，提高效率，保證倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，合理保持和控制企業(yè)庫存。

    在ERP中有庫存管理的模塊，但此模塊純粹為了提供給財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)使用，并不能實(shí)現(xiàn)真正的倉庫管理，提高生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確率，并且可能因?yàn)楸P存而使生產(chǎn)效率下降，而真正的倉庫管理可以大大降低成本，提高生產(chǎn)效率。

    波音公司在長灘的組裝廠原來每年只生產(chǎn)8架飛機(jī)，應(yīng)用WMS后，去年制造了17架飛機(jī)，其優(yōu)化方法即為將存儲(chǔ)的零件和套件移到外部的倉庫，應(yīng)用倉庫管理系統(tǒng)和射頻數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)確保劉所有存貨的追蹤，倉庫管理軟件跟蹤庫存水平汗與供應(yīng)商緊密聯(lián)系以便保有合適的庫存。在制造時(shí)，通過任何工作站配件的條碼都被掃描，仔細(xì)監(jiān)控記錄每個(gè)工序需要的零件數(shù)量，確保沒有額外剩余的零件。

    實(shí)現(xiàn)這些功能首先需要對(duì)庫存品進(jìn)行編碼和標(biāo)識(shí)，并使用有條碼掃描功能的數(shù)據(jù)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并且有相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的上傳，與ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

制造執(zhí)行系統(tǒng)

    制造執(zhí)行系統(tǒng)MES實(shí)現(xiàn)的功能是對(duì)生產(chǎn)線上的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度，并實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品檔案的數(shù)據(jù)采集和質(zhì)量檔案的數(shù)據(jù)采集。接收ERP系統(tǒng)發(fā)送來的生產(chǎn)計(jì)劃，轉(zhuǎn)化為作業(yè)計(jì)劃，同時(shí)把ERP需要的管理數(shù)據(jù)上傳給ERP。

    但MES對(duì)于流程型生產(chǎn)的行業(yè)與離散型生產(chǎn)行業(yè)的應(yīng)用是大不相同的。因?yàn)榱鞒绦托袠I(yè)的數(shù)據(jù)采集來自于自動(dòng)化的設(shè)備，而這些設(shè)備企業(yè)都已購置，數(shù)據(jù)也在生產(chǎn)線上存著，只是沒有很好地進(jìn)行利用，現(xiàn)在通過開發(fā)MES系統(tǒng)與ERP和PCS實(shí)現(xiàn)很好對(duì)接，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化生產(chǎn)的功能，這大部分軟件企業(yè)只要對(duì)行業(yè)充分了解，就能進(jìn)行開發(fā)。而離散型行業(yè)的MES系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的采集不是來自于自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，如想實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集，就必須用到條碼技術(shù)和條碼設(shè)備，這對(duì)于大多軟件企業(yè)來說，對(duì)條碼這一領(lǐng)域的了解還知之甚少，不能提供此種解決方案。這樣，雖然兩種行業(yè)對(duì)于MES需求的迫切性是相同的，但這兩年對(duì)于流程型行業(yè)的MES進(jìn)行開發(fā)的軟件公司較多而針對(duì)離散型行業(yè)的MES卻鮮有出現(xiàn)。

    愛創(chuàng)公司依據(jù)多年在條碼技術(shù)以及離散型行業(yè)實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)，有針對(duì)性地開發(fā)了基于條碼技術(shù)的MES系統(tǒng)，把條碼技術(shù)成功應(yīng)用于對(duì)生產(chǎn)線的信息化管理，從而打破了離散型制造業(yè)沒有MES系統(tǒng)的局面，為產(chǎn)品追溯(比如汽車行業(yè)，現(xiàn)在整車不能實(shí)現(xiàn)零部件的追溯，售后和責(zé)任劃分出現(xiàn)難度)、質(zhì)量跟蹤、生產(chǎn)調(diào)度提供了人工所不能比擬的或者人工根本無法完成的解決方案。

物流配送管理系統(tǒng)

    物流配送管理最重要的就是“簽收”。在物流配送環(huán)節(jié)要想實(shí)現(xiàn)“誰丟誰負(fù)責(zé)”的機(jī)制，就必須有準(zhǔn)確的簽收，而條碼技術(shù)正是解決這一問題最好的方式。美國在這一環(huán)節(jié)條碼的用量最大，比如UPS和FedEx，是世界上兩大超重量級(jí)速遞企業(yè)。FedEx每大要處理的包裹量大約在500萬件，UPS的處理量超過，300萬件，他們正是運(yùn)用成千上萬的手持無線掃描器、駕駛GPS定位貨運(yùn)卡車以確保在世界各個(gè)角落忙碌的時(shí)候能夠把數(shù)據(jù)準(zhǔn)確傳輸。在中國，隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，相信很快就能得到廣泛應(yīng)用。

銷售與分銷管理系統(tǒng)

    在快速消費(fèi)品行業(yè)，比如化妝品、服裝、食品等行業(yè)，對(duì)銷售的管理是最重要的，產(chǎn)品的更新?lián)Q代飛快，產(chǎn)品型號(hào)紛繁復(fù)雜，甚至人用肉眼無法去區(qū)分兩種產(chǎn)品的差別，比如顏色、配料是否相同等，另外，對(duì)竄貨的管理也是比較頭疼的問題。還有，怎么及時(shí)知道哪種貨號(hào)、哪種顏色、哪種配料的產(chǎn)品好賣？供應(yīng)鏈管理的思想的實(shí)質(zhì)就是壓在通路上的貨不算賣出去，損失都是廠家的。某國內(nèi)知名服裝品牌，年銷售額16億，而反向物流的損失為3億(調(diào)貨、退貨)，使其感到很大的壓力。所以廠家急需實(shí)時(shí)知道終端的銷售情況，以指導(dǎo)生產(chǎn)、銷售和物流。這些都要用到墓于條碼技術(shù)的銷售與分銷管理系統(tǒng)，把各種產(chǎn)品都進(jìn)行編碼標(biāo)識(shí)，在終端通過對(duì)條碼的掃描把數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給廠家。

結(jié)束語

    優(yōu)良的硬件如果不能被很好使用也不能產(chǎn)生應(yīng)有的價(jià)值，而軟件不和硬件進(jìn)行很好地結(jié)合，也將是無源之水。只有將硬件技術(shù)和軟件技術(shù)很好結(jié)合并應(yīng)用到實(shí)際的操作中去，才會(huì)產(chǎn)生更高的價(jià)值。信息化管理軟件有了條碼技術(shù)的堅(jiān)強(qiáng)后盾，將會(huì)對(duì)企業(yè)管理發(fā)揮更大的作用；而條碼技術(shù)和設(shè)備有了軟件環(huán)境的支撐，必將得到越來越廣泛的應(yīng)用。

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本文標(biāo)題：基于條碼應(yīng)用技術(shù)的ERP執(zhí)行控制系統(tǒng)應(yīng)用

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